Automotive News Europe сайтад мэдээлснээр Fiat Panda-ийн дизель хувилбарын үйлдвэрлэлийг зогсоох шийдвэр гаргасан. Тус сайтад нэвтэрсэн хоёр эх сурвалжийн мэдээлснээр үйлдвэрлэлийг түр зогсоожээ Есдүгээр сарын 1 , WLTP протокол хүчин төгөлдөр болсон өдөр.
үйлдвэрлэхээ зогсоох шийдвэр гаргасан Панда дизель (1.3 Multijet) нь Италийн брэндийн танилцуулсан шинэ бизнес төлөвлөгөөнд тохирсон 6-р сарын 1 Энэ жил 2021 он хүртэл бүх зорчигчийн загварт дизель хөдөлгүүрийг санал болгохоо зогсоох бодолтой байгаагаа зарлав.
Хэдийгээр Fiat компани Panda Diesel-ийн үйлдвэрлэлээ дуусгасныг батлаагүй ч энэ хувилбар алга болсон нь WLTP хүчин төгөлдөр болсонтой холбоотой байж магадгүй бөгөөд энэ нь хэрэглээ болон ялгаруулалтын гомологийн туршилтын эрэлтийг нэмэгдүүлсэн юм.
Дизель компанийн борлуулалт буурсан нь бас нөлөөлсөн.
JATO Dynamics-ийн мэдээллээс харахад a Fiat орчим зарагдсан 111 000 нэгж Пандагаас энэ оны наймдугаар сар хүртэл, гэхдээ зөвхөн 15% хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв Дизель . Дизель түлштэй салах ёс гүйцэтгэж буй өөр нэг Fiat загвар бол 500 , Дизель санал нь зөвхөн төлөөлдөг 4% 2018 оны 8-р сар хүртэл борлуулсан нэгжүүдийн .
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Панда ба 500 нийлээд ойролцоогоор төлөөлдөг 47% нь тус брэндийн дэлхийн хэмжээнд борлуулалтаараа тэргүүлж байсан бөгөөд одоогоор энэ төрлийн хөдөлгүүрийг санал болгож буй А сегментийн сүүлчийн төлөөлөгчид юм. Panda цувралын дизель түлшний оронд Fiat хөдөлгүүрийг санал болгохоор бэлтгэж байна Бензин сонголттой зөөлөн эрлийз , гэх мэт 500 нэгийг нэмэх цахилгаан хувилбар.