Брэндийн гүйцэтгэх захирал Энди Палмерын амласанчлан механик хурдны хайрцаг нь Aston Martin V12 Vantage S-ийн шинэ хувилбараас эхлэн Британийн брэндийн ирээдүйн нэг хэсэг байх болно. Брэндийн тодорхойлсон шинэ загвар нь "Aston-ийн эцсийн аналог" юм. Martin". , Sportshift III автомат хурдны хайрцгаас гадна долоон шатлалт механик хурдны хайрцгаар санал болгоно.
Астон Мартины шинэ механик хурдны хайрцганд шүүрч авах дөрөөний байрлал, араа солих байрлал, хөдөлгүүрийн удирдлагын тохируулга зэрэг мэдрэгчүүдийг нэгтгэсний ачаар үзүүрээс өсгийт хүртлэх аргын үр нөлөөг багасгах боломжийг олгодог AMSHIFT системтэй технологи бий. Брэндийн хэлснээр, AMSHIFT системийг жолоодлогын ямар ч горимд ашиглах боломжтой боловч угаасаа Sport горимд илүү үр дүнтэй байдаг.
Капотын доор 5.9 литрийн V12 хөдөлгүүр нь төдийлөн өөрчлөгдөөгүй бөгөөд 6750 эрг/мин-д 572 морины хүчтэй, 5750 эргэлтийн үед 620 Нм-ийн хамгийн их эргүүлэх хүчийг үргэлжлүүлсээр байна. Aston Martin V12 Vantage S 0-ээс 100 км/цаг хүртэл хурдлах хурдыг ердөө 3.9 секундэд хийж, дээд хурд нь 330 км / цаг байна.
“Технологи биднийг хөдөлгөдөг ч бид уламжлалын ач холбогдлыг мэддэг. Пуристууд механик хурдны хайрцгийн санал болгож буй мэдрэмж, машинтай нягт холбоотой байхыг үргэлж дэмжиж байх болно, тиймээс манай хамгийн хурдан загвараар ийм боломжийг олгоход таатай байна."
Иан Минардс, Астон Мартин компанийн Бүтээгдэхүүн хөгжүүлэх захирал
Өөр нэг шинэ боломж бол нэмэлт Sport Plus багц бөгөөд шинэ хажуугийн толины бүрээс, арын диффузор ир, хайлшин обуд, хажуугийн тавцан зэрэг нь илүү спортлог интерьерээс гадна. Зах зээлд Aston Martin V12 Vantage S-ийг ирэх оны сүүлээр хийхээр төлөвлөж байна.
тэмдэглэл: Шинэ механик хурдны хайрцаг нь "нохойн хөл" төрлийн бөгөөд 2 ба 3-р араа хооронд илүү хурдан шилжих боломжийг олгодог.