Ойрын ирээдүйд , Hyundai нүүрстөрөгчийн шилэн хүчитгэсэн полимер (CFRP) ашиглан машин үйлдвэрлэж эхэлж магадгүй юм. Таны загваруудын жинг хянах, зорчигчдын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхэд туслах шинэлэг зүйл.
АНУ-д патентын бүртгэл нийтлэгдсэний ачаар олон нийтэд ил болсон мэдээлэл.
Дуртай юу?
Зураг дээр Hyundai CFRP-ийг хаана, хэрхэн ашиглах гэж байгааг ойлгох боломжтой.
Солонгосын брэнд нь уг нийлмэл материалаар явах эд ангиудын урд хэсгүүдийг А-баган болон салон болон хөдөлгүүрийн хоорондох тусгаарлалтыг иш татсанаар үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Брэндүүд энэ хэсгийн барилгын ажилд ихэвчлэн хөнгөн цагаан, хүчитгэсэн ган ашигладаг.
CFRP ашиглах нь явах эд ангиудын жинг бууруулж, мушгирах хүчийг нэмэгдүүлэхээс гадна брэндийн дизайнеруудад А хэлбэрийн тулгуурыг илүү чөлөөтэй зохион бүтээхэд тусалдаг. Одоогийн байдлаар том оврын А хэлбэрийн багана (оршин суугчдын аюулгүй байдлыг хангах) нь автомашины дизайны хамгийн том саад бэрхшээлүүдийн нэг юм.
Сүлжмэл нүүрстөрөгч
Сүлжмэл нүүрстөрөгч (эсвэл португал хэлээр сүлжсэн нүүрс) нь Hyundai эдгээр хэсгүүдийг хэрхэн нэгтгэх болно. Энэ бол Lexus-ийн LFA явах эд анги үйлдвэрлэхэд ашигладаг ижил техник юм.Компьютерийн удирдлагатай нэхмэлийн машиныг ашиглан карбон файберыг нэг хэсэг болгон сүлжмэл болгодог.
Сюрприз үү?
Hyundai бол өөрийн машиндаа зориулж ган үйлдвэрлэдэг дэлхийн цорын ганц брэнд тул шинэ материал ашиглах нь гэнэтийн зүйл байж магадгүй юм. Тус брэндийн сүүлийн жилүүдэд давуу тал болсон давуу тал нь төрөл бүрийн эд ангиудыг дээд зэргийн хяналт, тусгай захиалгаар үйлдвэрлэх боломжийг олгодог.
Hyundai нь автомашины салбарт ган үйлдвэрлэхээс гадна супер хөлөг онгоц, газрын тосны тээвэрлэгчдэд зориулсан өндөр бат бэх ган үйлдвэрлэх хүчин чадалтай дэлхийн цөөхөн үйлдвэрлэгчдийн нэг юм.