Hyundai спортлог хэтчбекүүдийн намд нэгдэхийг хүсч байгаа бөгөөд 275 морины хүчтэй загвар бэлдэж байна. Удаан хүлээгдэж буй Hyundai i30 N-ийн бүх нарийн ширийнийг эндээс аваарай.
Өнгөрсөн долоо хоногт бид дотоодын зах зээлд зориулсан шинэ Hyundai i30-ын нээлтийн үеэр Өмнөд Солонгосын брендийн өрсөлдөөнт С сегмент дэх өрсөлдөөнтэй тулгарах шинэ санал байлаа.Гэвч хамгийн их сонирхлыг төрүүлж байгаа загвар нь түүний нэрээр явдаг спортын хувилбар Hyundai i30 N.Энэхүү төслийн хариуцагч нь нэгэн цагт BMW-ийн M Performance хэлтсийг удирдаж байсан Герман инженер, одоо Hyundai-ийн шинээр байгуулагдсан N Performance хэлтсийн захирлаар ажиллаж байгаа Альберт Биерманн юм.
АЛЖ БОЛОХГҮЙ: Бугаттигийн дизайнерыг Hyundai-д ажилд авлаа
Өнгөрсөн нэг жилийн хугацаанд Нюрбургринг шинэ спорт бөгсгүй загварын динамик туршилтын талбар болж байсан ч Hyundai i30 N-ийг "Inferno Verde"-ийн хамгийн хурдан урд дугуйгаар хөтлөгчтэй загвар болгосон нь одоогоор Volkswagen Golf-д харьяалагддаг. GTI Clubsport S нь Hyundai-ийн тэргүүлэх чиглэлүүдийн нэг биш юм. Альберт Биерманы хэлснээр, Өмнөд Солонгосын брэнд нь замын цагийг биш харин жолоодлогын туршлагад санаа тавьдаг бололтой.
Ингэж хэлэхэд Hyundai өнгөрсөн Парисын авто шоунд өгөх, борлуулах чадвартай анхны загвараа танилцуулахаас зайлсхийсэнгүй. RN30 концепт (доор болон онцолсон) брэндийн анхны спорт машиныг хүлээж байгаа загвар нь хос шүүрч авах хурдны хайрцгийг (DCT) холбосон 2.0 турбо хөдөлгүүрийн ачаар нийт 380 морины хүчтэй, 451 Нм эргүүлэх хүчийг өгдөг.
Гэхдээ үйлдвэрлэлийн хувилбартай ижил төстэй байдал нь дизайнаар зогсох бололтой. Хамгийн сүүлийн үеийн цуу яриагаар Hyundai өөрийн спорт машины хоёр хувилбарыг танилцуулах болно: зам дээр жолоодох илүү "нөхөрсөг" хувилбар - 250 морины хүчтэй - нөгөө нь зам дээр ажиллахад чиглэсэн, 275 морины хүчтэй. Хоёулаа 2.0 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй турбо хөдөлгүүр, 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг (8 шатлалт автомат хурдны хайрцаг дараа гарах болно), тусгайлан тохируулсан явах эд анги, тохируулгатай дүүжлүүр, хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциалаар тоноглогдсон болно.
Hyundai i30 N-ийг энэ оны сүүлээр буюу 12-р сард хийхээр төлөвлөж буй үйлдвэрлэлийн үе шат эхлэхээс өмнө танилцуулах төлөвтэй байна.
Онцлох зураг: Hyundai RN30 концепц