Мерседесийн үзэж байгаагаар Mercedes Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Automobile) нь тус брэндийн удахгүй гарах тансаг зэрэглэлийн загваруудын ирээдүйг төлөөлдөг. Түүнийг Франкфуртын авто шоунд үр ашгийн дээд амжилтын эзэн хэмээн танилцуулсан.
Од брэндийн удахгүй гарах тансаг зэрэглэлийн загварууд урьд өмнөхөөсөө илүү үр ашигтай байх ба Франкфуртын Мотор Шоуны үеэр Мерседес концепт IAA нь аэродинамик ба дизайн нь ямар ч алдаа гаргахгүйгээр хамт явж болно гэдгийг харуулах болно. Түүнийг 0.19 cx татах коэффициент бүхий рекорд эзэмшигчээр танилцуулсан.
Жолооны горимууд нь их биеийн хэсэгт хүрдэг
Машиныг "спорт горим" эсвэл "тайтгарал" горимд оруулах товчлуурыг март, энэ нь өнгөрсөн зүйл юм. Мерседес цахилгаан аэродинамик хавтанг ашиглан их биений хэлбэрийг өөрчилдөг жолоодлогын хоёр шинэ горимыг танилцууллаа.
ХОЛБООТОЙ: Mercedes Concept IAA-ийн анхны зураг
" Дизайн горим ” 80 км/цаг хүртэл идэвхтэй. Энэ горимд Мерседес концепт IAA-ийн их бие нь "анхны дүр төрхийг" хадгалж, тэр хурднаас "Аэродинамик горим" руу шилждэг. Эндээс л бүх зүйл Трансформаторын хэмжээнд хүрдэг.
Үед " аэродинамик горим ” Мерседес концепт IAA нь 390 мм урттай, урд болон хойд хэсгийг аэродинамикийн үүднээс уртасгасан. Зөвхөн ийм байдлаар л 0.19 cx татах коэффициентийг баталгаажуулах боломжтой байв. Энэ ажиллагаа нь бүрэн автомат бөгөөд түүний нөлөөллийг 1 сая гаруй цагийн турш дижитал хэлбэрээр туршиж үзсэн.
Хэсэгчилсэн төлбөр
Тэтгэмжийн талбарт Мерседес концепт IAA нь урам хугардаггүй. Энэ нь 278 морины хүчтэй, дээд тал нь 250 км/ц хурдтай (хязгаарлагдмал) хөдөлгүүртэй (бензин/цахилгаан) хөдөлгүүртэй.
Мерседес концепт IAA-ийн гадаад төрх байдалд энэ нөлөөлөл нь хэрэглээ болон C02 ялгаруулалтад байгалийн үр дагавартай бөгөөд анхны албан ёсны утга нь 28 г / км CO2, 66 км цахилгаан бие даасан байдал юм.
Энэ болон бусад Франкфуртын Мотор Шоуны мэдээг Razão Automóvel дээрээс дагана уу
Инстаграм, Твиттерээр биднийг дагахаа мартуузай
