Volkswagen Golf GTD нь Германы 7 дахь үеийн загварт урьд өмнөхөөсөө илүү хүчирхэг, чадварлаг харагдаж байна. Тэр намайг хассан долоо хоногт 2.0 TDI хөдөлгүүрийн 184 морины хүчтэй урд тэнхлэгт ч, надад ч өгсөнгүй.
Баасан гараг байсан бөгөөд 18.00 цагаас хойш Razão Automóvel-ийн оффисуудад шийдвэрлэх ёстой том асуудал байсаар байв. Volkswagen Golf GTD болон GTI манай гаражид байгаа тул том шийдвэр гаргах шаардлагатай болсон: хэн алийг нь авсан бэ? Үүнтэй холбогдуулан хамгийн их таалагдсан нь эргэлзээгүй Golf GTI байсан.ХҮЧ: Энэ Volkswagen Amarok нь 410 морины хүчтэй, 910 Нм
Гэвч амралтын өдрүүд Лиссабон хотоос хол, бүр тодруулбал Алентехогийн нутгаар болох байсан тул "хайртай" GTI-д хохирол учруулахаар Volkswagen Golf GTD-г авах ёстой гэж эрүүл саруул ухаан надад хэлсэн. Энэ нь зохисгүй хэрэглээтэй холбоотой юм. Туяа! Би Golf GTI-г хэдэн ээлжээр авахыг маш их хүсч байсан ...
Би гаражид ирээд нэгээс нөгөө рүү харав. Загварын хувьд GTD нь GTI-д ямар ч өргүй гэдгийг би хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Гоо зүйн элементүүд нь хоёуланд нь адилхан бөгөөд зөвхөн тэмдэглэгээний ялгаа байдаг. Асаа асааж, дизель хөдөлгүүрт байдаг "шаржигнах" чимээг сонсоход хамгийн муу нь байх болно. Би мөрөө хавчиж, GTD руу алхаж, хөдөлгүүрээ асаав.
“Би Лиссабон руу буцах замдаа нэг найзаа авчирсан. Би молекулын физикийг ойлгодог шиг машиныг ойлгодог найз (би молекул физикийн талаар юу ч ойлгодоггүй, тэр ч бас ойлгодоггүй ...).
Яг энэ мөчид Golf GTD анх удаа намайг гайхшруулж чадсан (олон хүний анхны сюрприз...). Гольфын GTD хурдасгагчийг анх удаа дарахад дуугүй чимээ гарч, турбо хөдөлгүүрээс бага зэрэг исгэрэх чимээ сонсогдов, тийм ээ? Надад итгээрэй, энэ тал дээр Volkswagen спорт машинд дурлагчдын хувьд маш чухал ажил хийсэн. 184 морины хүчтэй 2.0 TDI хөдөлгүүр нь бидний сонсголыг хэрхэн хөгжөөхийг мэддэг.
Оройн хоол, юм хийх хооронд 23 цаг болж, би Лиссабонд байсан. Алентежогийн (би Алентежогийнх...) удаан байснаар би хурдны замаар сүнсгүй явах азтай байсан. Би төлбөрийн цэг дээр ирээд тасалбараа аваад 2.0 TDI хөдөлгүүрийн 184 морины хүчтэй, 380 Нм хамгийн их эргүүлэх хүчийг ашиглахаар шийдсэн. GTD бол овсгоотой залуу гэдэг нь эргэлзээгүй.
АНХААРУУЛГА: Audi TDI хөдөлгүүрийн 25 очлуурыг үлээж байна
0-100км/цаг хурдлах нь 7.5 секундын дотор 230км/цаг хурдлах үед л дуусдаг. Мэдээжийн хэрэг, би 120 км/цаг-аас хэтрээгүй (ханиалгах, ханиалгах ...), би хурдны хязгаарыг үргэлж хүндэтгэдэг (!). Та үүнд итгэхгүй байна, тийм үү? Тиймээс би үүнийг өөр аргаар бичье: надад Volkswagen Golf GTD унасан хүнийг таньдаг найз байдаг бөгөөд машин нь 230 км / цаг хурдтай, гайхалтай тогтвортой байдал дагалддаг гэж хэлдэг найзтай. Анхаар! Би биш, нэг найзын найз байсан...
"Энэ "богино" гольфын эргэн тойронд олон сониуч нүд байсан" гэж 12-оос дээш настай хүүхэд хэлэв."
Хэсэг хугацааны дараа би зорьсон газраа ирлээ: Эвора. Хурдны замын гулсмал хэсгүүдийг (маш тохь тухтай) туслах замд өөрчлөх цаг болжээ. 2.0 TDI хөдөлгүүр нь сайн үнэлгээ авсан тул энэхүү Volkswagen Golf GTD-ийн динамик зохицуулалтыг мэдрэх цаг болжээ. Намайг эцсийн цэгээс тусгаарласан 40 км-ийн урт муруйлттай зам нь зорилгодоо бүрэн нийцэх болно.
Муруй болон эсрэг муруйн хооронд Volkswagen Golf GTD нь урд талдаа хүчирхэг хөдөлгүүртэй, ердийн гольф биш гэдгийг харуулахыг эрмэлзэж байв. Тэр эр зоригтойгоор спортлог сүлжсэн сүлжсэн үсээ гаргаж ирээд, жолооны ард надтай хамт муруйн балет тоглож эхлэв.
Хурдан хос шүүрч авах DSG хурдны хайрцаг болон XDS+ электрон дифференциал нь эрчим хүчийг газарт өө сэвгүй авчирсан. Хамгийн хатуу буланд ч гэсэн урд тэнхлэг нь дутуу жолоодлого өгөлгүй зоригтой ажилладаг байв. Тэгээд үүнийг хийх үед тохируулагчийг бага зэрэг сулруулсан нь явах эд ангиудын ерөнхий тохиргоог харуулсан.
ТЕХНОЛОГИ: Фольксваген 10 шатлалт DSG хурдны хайрцгийг бэлдэж байна
Зорьсон газартаа ирэхэд самбар дээрх компьютер 100 км тутамд дунджаар 8.1 литр түлш зарцуулсан байна. Би Диого руу утасдаж (тэр үед GTI-г туршиж үзэх ёстой байсан) би GTI-г ч санахгүй байгаагаа хэлсэн. Golf GTD намайг бүрэн итгүүлсэн. Эдгээр хурдаар GTI надад 12 литрийн хэрэглээг хангах нь гарцаагүй (дараа нь бид үүнийг баталгаажуулсан).Лиссабон руу буцах
Амралтын өдрүүдээр энэ “богино” гольфын эргэн тойронд олон хүн сонирхсон нүдтэй байсан” гэж 12-оос дээш настай хүүхэд хэлэв. Таны зөв байсан, GTD нь ах нараасаа 15 мм богино байна. Гэхдээ энэ нь бусад гольфын гэр бүлийнхээс дутахгүй тухтай. Тийм байж магадгүй, гэхдээ Golf GTD намайг Баасан гарагийн балетаар байлдан дагуулсан байсан тул надад шударга санал хэрэгтэй байсан.
Лиссабон руу буцаж ирэхдээ тэрээр нэг найзаа авчирсан. Би молекулын физикийг ойлгодог шиг машиныг ойлгодог найз (мөн би молекулын физикийг огт ойлгодоггүй). Би түүнээс машины талаар юу гэж бодож байгааг нь асуухад "хөөрхөн, тухтай, алхдаг, аавд нь бас бий" гэсэн товч бөгөөд тодорхой хариулт өглөө.
