Хятадын GP. Түүхэн дэх 1000 дахь Гран Пригээс юу хүлээж байна вэ?

Anonim

Формула 1-ийн 2019 оны хуанлийн гурав дахь туршилт, Хятадын гран при , Шанхайн тойрогт тоглосон бөгөөд энэ жил зам дээрх ердийн тэмцээнүүдээс илүү сонирхолтой болсон. Энэ нь Гран Пригийн дугаар 1000 байх уу (тиймээ, энэ тооны талаар маргаантай байгааг бид мэдэж байгаа, гэхдээ FIA-аас зарласан утгыг дагаж мөрдье).

Нийтдээ Формула 1 уралдааны уралдааны уралдаан маргаан гарснаас хойш 65,607 тойргоо хийж, 32 улс 68 тойрог бүхий "Формула 1 цирк"-ийг зохион байгуулж, мотоспортын шилдэг дугуйчдын уралдаан аль хэдийн маргаантай байгаа юм. Формула 1-ийн анхны уралдааны тухайд гэвэл 1950 оноос эхэлсэн бөгөөд Силверстоун хотод зохиогдож байжээ.

Ялалтын тухайд гэвэл, Формула 1-ийн 999 уралдаан өнөөдрийг хүртэл маргаантай байсан ч ердөө 107 жолооч л индэрийн өндөрт гарч, нийт 33 нь л аварга болж чаджээ. Өнөөдрийг хүртэл зохиогдсон Формула 1-ийн 999 уралдааны ядаж нэгийг нь эхлүүлж чадсан “азтануудын” тоо нь 777 жолооч юм.

Шанхайн тойрог

Тэнд 5451 км үргэлжилсэн Хятадын Гран При 16 жил болж байна. Хамгийн хурдан тойрог нь 2004 онд Феррари машинаар 1 минут 32.238 секундын амжилт тогтоосон Михаэль Шумахерийнх хэвээр байна. Ялалтын тооны хувьд тэргүүлэгч (онцолсон) нь тэнд өмнө нь таван удаа ялсан Льюис Хэмилтон юм.

Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй

Багуудын хувьд Хятадын тойрогт хамгийн амжилттай яваа нь Мерседес бөгөөд нийт таван ялалт байгуулсан. Багуудын тухай ярьсаар байгаа бөгөөд Мерседесийнхээс тэс эсрэг тэсрэг байр сууринд 20 жил торонд ажилласны эцэст Формула 1-ийн сүүлчийн уралдаанаа 2005 онд тэр тойрогт хийсэн Минарди орж байна.

Юу хүлээх вэ?

Формула 1-ийн 1000 дахь уралдааны дурсгалд зориулсан Хятадын гранпри маш их анхаарал татсан ч жинхэнэ сонирхол татахуйц цэгүүд зам дээр байх болно.

Спортын төвшинд олны анхаарлыг Мерседес/Ферраригийн тулаанд төвлөрүүлж байгаа бөгөөд Германы брэнд энэ жил хоёр ялалтад (хоёр жолоочдоо хуваагдсан) аль хэдийн найдаж байгаа бол Феррари Чарльз Леклеркийн Бахрейнд гуравдугаар байр эзэлсэн хамгийн сайн үр дүнг үзүүлж байна. түүний хөдөлгүүр бараг өөрийгөө устгадаг.

Хятадад ийм зүйл давтагдахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд Ferrari SF90-ийн хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсгүүдийн хуучин техникийн багц руу буцахаар шийджээ.

Мөн Бахрейнд хоёр машин бууж өгч, бүх машинд MGU-K-г хөдөлгүүрүүдээр нь (МкЛареныг оруулаад), тэр ч байтугай Нико Хюлкенбергийн машины хөдөлгүүрээр сольсон Renault найдвартай байдлын алдагдлыг хайж байна.

Ландо Норрис Бахрейнд Маклареныг зургадугаар байрт авсны дараа хэрхэн хувьсан өөрчлөгдөж, Пьер Гасли хэр зэрэг эерэг үр дүнг үзүүлж эхлэх нь сонирхолтой байх болно.

Чөлөөт бэлтгэл энэ баасан гарагийн үүрээр эхэлсэн бөгөөд Бямба гарагийн өглөөний 7:00 цагт (эх газрын Португалийн цагаар) сонгон шалгаруулалт хийхээр төлөвлөжээ. 1000 дахь Гран При ням гарагийн өглөөний 7:10 цагт (эх газрын Португалийн цагаар) товлогджээ.

Цааш унших