Жил орчмын өмнө Женевийн сүүлчийн авто шоуны үеэр бид түүнтэй танилцсан CUPRA болон түүний анхны загвар болох Ateca. Энэ нь брэнд болж эхэлснээс хойш яг нэг жилийн дараа CUPRA энэ жилийн Женевийн авто шоунд хоёр дахь загвараа танилцуулахаар бэлдэж байна.
Ateca-д тохиолддог зүйлээс ялгаатай нь тийм юм шиг санагдаж байна Хоёр дахь CUPRA загвар нь SEAT хүрээнээс бүрэн хамааралгүй байх төлөвтэй байна. Тиймээс энэ нь зөвхөн өөрийн гэсэн хэв маягийг аваад зогсохгүй, Autocar-ийн үзэж байгаагаар Террамар байж болох шинэ нэртэй байх ёстой.
Мөн Британийн хэвлэлд CUPRA-ийн хоёр дахь загвар нь жийп биш харин CUV (кроссовер хэрэгсэл) байх ёстой бөгөөд энэ нь жилийн өмнө бидний мэдээлж байсан кроссовер "купе"-ийн контурыг авах болно.
Автокарын хэлснээр шинэ загвар нь 2015 оны Женевийн авто шоунд SEAT-аас танилцуулсан 20V20 концепцоос санаа авч, түүнийг Volkswagen группын бусад жийп машинуудаас ялгахад хялбар болгоно гэж үзжээ.
Шинэ загвар, шинэ гүйцэтгэх захирал
CUPRA-ийн хувьд SEAT цувралаас хамааралгүй загвар гаргах нь шинэ брэнд нь зөвхөн спорт загвар өмсөгчдийг үйлдвэрлэдэг брэнд гэж үзэхээ больж, зах зээлд өөрийгөө бататгах нэг арга зам юм. СУУДАЛ.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Албан ёсны мэдээлэл хараахан гараагүй байгаа ч Autocar (магадгүй нэрлэсэн) Террамар нь хөдөлгүүр, дамжуулалтыг ашиглах магадлал өндөр байгааг харуулж байна. CUPRA Atheque . Тиймээс шинэ CUPRA загвар нь долоон шатлалт DSG хурдны хайрцгийг холбосон дөрвөн дугуйнд дамжуулах дор хаяж 300 морины хүчтэй 2.0 литр бензин турботой байх болно.
CUPRA хоёр дахь загвараа гаргахаар бэлтгэж байгаатай зэрэгцэн тус брэнд шинэ зохион байгуулалтын бүтцээ хэрэгжүүлж эхэлжээ. Тиймээс аль хэдийн борлуулалт, маркетингийн захирал байсан Брит Уэйн Гриффитс CUPRA-ийн гүйцэтгэх захирлын үүргийг гүйцэтгэсэн. Энэ бүхэн нь 30,000 нэгж/жилийн зорилтод 3-5 жилийн дотор хүрэх боломжтой юм.