Autocar-аас гаргасан мэдээнд D сегмент дэх үйлчлүүлэгчдээ алдсаны гол шалтгааныг дурдаж, жишээлбэл, 2017 онд Тоёота Европт ердөө 25,319 Toyota Avensis автомашин нийлүүлсэн байна. Энэ нь 2016 оныхоос 28%-иар бага бөгөөд ерөнхий мэргэжилтнүүдийн дунд сегментийн тэргүүлэгч Volkswagen-ийн Passat-тай нийлүүлсэн 183,288 нэгжээс маш хол байна.
Цаашилбал, шилдэг борлуулалттай хүмүүсийн хоёрдугаарт, Volkswagen группын өөр нэг брэнд болох Skoda орж, нийт 81,410 Superb нийлүүлсэн байна.
Тоёота Европын эх сурвалж Британийн сэтгүүлд өгсөн мэдэгдэлдээ "Бид D сегментийг ажиглаж байсан бөгөөд энэ нь буурч байгаа төдийгүй өндөр хөнгөлөлтөөс болж зовж байгаа" гэж тайлбарлав.
Хамгийн сүүлийн үеийн мэдээ гарахаас өмнө Авенсисын ирээдүйг "хэлэлцэх болно" гэсэн цуу яриа аль хэдийн гарч байсныг санаарай. Тоёота Европийн ерөнхийлөгч Йохан ван Зил өөрөө ч, мөн Autocar-д ч үйлдвэрлэгч энэ загварын залгамжлагчийн талаар хараахан шийдвэр гаргаагүй гэдгээ хүлээн зөвшөөрөв.
Avensis-ийг залгамжлах жижиг бөгсгүй юу?
Үүний зэрэгцээ, Японы брэнд Auris-ийн хамгийн сүүлийн үеийн үйлдвэрлэсэн Avensis-ийн оронд жижиг салон гаргах талаар бодож магадгүй гэж тодорхойгүй эх сурвалжид үндэслэн Motor1 мөн урагшилж байна.
2009 онд худалдаанд гарсан одоогийн үеийн Тоёота Авенсис 2015 онд шинэчлэгдсэн. Гэсэн хэдий ч борлуулалтын уналт хамаагүй эрт буюу 2004 оноос эхэлж, Тоёота 142,535 ширхэг загварыг зарж чадсан.