Францын брэнд Renault Clio зэрэг хэд хэдэн загварт "Hybrid Assist" системийг нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байна.
Автомашины салбарт цахилгаанжуулалт хийх нь гарцаагүй мэт санагдаж байгаа энэ үед Renault хамгийн сайн борлуулалттай загваруудын нэгд нь эрлийз технологи нэвтрүүлж байгааг хүлээн зөвшөөрөх ээлж ирлээ.Renault-ийн дэд ерөнхийлөгч Бруно Анселин AutoExpress-т өгсөн ярилцлагадаа Францын брэндийн ирээдүйн талаар тодорхой ярьж, "Бид хүртээмжтэй цахилгаанжуулалтын процессыг хүсч байна. Энэ нь хэрэглэгчдэд CO2 ялгаруулалтыг бууруулахад хангалттай юм" гэж хэлжээ. Hybrid Assist" функц нь шинэ Renault Scénic дээр байдаг. Энэхүү систем нь саарах, тоормослох үед зарцуулсан энергийг 48 вольтын батарейг цэнэглэхэд зарцуулдаг бөгөөд дараа нь энерги нь шаталтын хөдөлгүүрийг ажиллуулахад тусалдаг.
МӨН ҮЗЭХ: Renault Парисын Мотор Шоуны спортын концепцийг бэлдэж байна
Бруно Анчелин хэрэглээгээ багасгах нэмэлт арга хэмжээг амлаж байгаа хэдий ч дараагийн Renault Clio нь залгаастай эрлийз загвар биш гэдгийг баталж байна. "Авсаархан машинд PHEV технологийг хөгжүүлэх шаардлагагүй, өртөг нь хэтэрхий өндөр байна" гэж Renault-ийн дэд ерөнхийлөгч тайлбарлав. Гэсэн хэдий ч, дээрх сегментүүдийн загварууд "ирээдүйн дизель түлшний зохицуулалтаас хамааран" өөр цахилгаан дамжуулагчийг ашиглаж болно.
Эх сурвалж: AutoExpress
Зураг: Renault EOLAB концепц