Дэлхийн хамгийн хямд машин болох "Тата Нано" өөрийн тоглоомын золиос болсон бөгөөд үүнийг хэрэглэгчид хэтэрхий хямд, энгийн гэж үздэг.
Тата Нано бол хамгийн маргаантай үйлдвэрлэлийн загваруудын нэг юм. 2008 он бол Тата Нано-г танилцуулсан жил юм. Дэлхий эдийн засаг, газрын тосны хямралын дунд байсан. Нэг баррель нефтийн үнэ сэтгэл зүйн 100 долларын саадыг давж, бүр баррель нь 150 доллараас давсан нь дэлхийн энх тайвны нөхцөл байдалд өнөөг хүртэл санаанд багтамгүй зүйл байв.
Үүний дараа Tata Industries олон сая индианчуудыг дөрвөн дугуйнд суулгана гэж амласан Тата Нано машиныг зарлав. Хөгжингүй орнуудад түгшүүрийн дохио дуугарсан. Сая сая индианчууд гэнэт машин жолоодож эхэлбэл газрын тосны үнэ ямар байх бол? 2500 доллараас доош үнэтэй машин.
Шүүмжлэл бүх талаас ирсэн. Машин хэт бохирдсон учраас экологичдоос, аюулгүй байдал хангаагүй учраас олон улсын байгууллагуудаас, шударга бус өрсөлдөөнөөс болж үйлдвэрлэгчдээс. Ямартай ч хүн болгонд бяцхан Нано руу шидэх чулуу үргэлж байдаг байсан. Гэхдээ эдгээр үнэлгээнээс үл хамааран хамгийн сүүлийн үг нь хэрэглэгчид байв. Сая сая гэр бүлд скутер, мотоциклийн өөр хувилбар болно гэж амласан машин хэзээ ч бий болсонгүй.
Энэ нь хүний нутагт байсан: хамгийн ядуу хүмүүс үүнийг жинхэнэ машин гэж үздэггүй, илүү чинээлэг хүмүүс үүнийг "ердийн" машинаас өөр хувилбар гэж үздэггүй.
Үйлдвэр нь жилд 250,000 ширхэг үйлдвэрлэхээр төлөвлөгдөж байх үед таван жилийн дотор Тата ердөө 230,000 ширхэг зарсан. Татагийн удирдлага бүтээгдэхүүний байршил, маркетинг амжилтгүй болсныг аль хэдийн ойлгосон. Тэгээд ч тэрнээс болоод дараагийн Тата арай илүү үнэтэй бас тансаг байх болно. Үүнийг нухацтай авч үзэхэд хангалттай. "Хямд үнэтэй" гэж хэлэх тохиолдол!
Текст: Гильерме Феррейра да Коста