Трабант зохиолын анхны хуулбарыг 1957 онд тухайн үеийн Ардчилсан Бүгд Найрамдах Герман Улсад (БНАУ) үйлдвэрлэж байжээ. Энэ нь хөнгөн, авсаархан, харьцангуй хурдан (маш харьцангуй...) машин байсан нь тухайн үедээ алдартай машин болсон юм. Гэсэн хэдий ч тэр үеийн бусад олон машинуудын нэгэн адил хуучирсан ...
Энэхүү "аялалын хамтрагч" дахин төрөлт 2001 онд Польшид эхэлсэн. Анх Volkswagen Polo-ийн 1.1 хөдөлгүүрээр сэргээн засварласан бөгөөд дараа нь хэд хэдэн хөдөлгүүрийг сайжруулсан: 1.3, 1.8, Golf GTI-ийн 2.0 FSI. Гэхдээ гол ахиц дэвшил 2015 онд болсон.
Энэхүү Трабант машины эзэн Audi TT маркийн автомашины жолоог барьж байхдаа осолд орж, загвараа сэргээх боломжгүй байсан тул ТТ-ны хэсгүүдэд шинэ чиглэл өгөхөөр шийджээ. Хөдөлгүүр, кваттро зүтгүүрийн систем, түдгэлзүүлэлт, тоормос, цахилгаан системийг Трабант руу шилжүүлэн суулгасан. Өөрчлөлт хийснээр Trabant нь 266 морины хүчтэй, 369 Нм хамгийн их эргэлттэй, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй халаасны пуужин болж өөрчлөгдсөн.
0-100км/цаг хурдлах нь одоо ердөө 4.5 секундэд хүрдэг. Сонгодог зохиолын хувьд муу биш ...
