Sport Quattro худалдаанд гарсны 30 жилийн ойг тохиолдуулан Ingolstad брэнд энэ сард Франкфурт хотод үзэсгэлэнгээ гаргах Audi Sport Quattro концепцоо танилцууллаа. Мөн амлалтууд ...
Зурган дээрээс харж байгаа концепци нь бөгжний брендийн хамгийн гайхалтай загвар буцаж ирэхээс өмнөх залгаастай эрлийз судалгаанаас өөр зүйл биш юм. Тиймээс энэ нь аль хэдийн албан ёсны болон илүү их: энэ нь албан ёсоор аянга цахилгаантай байна. Гоо зүйн талаасаа ч, технологийн хувьд ч.
560 морины хүчтэй, 700 Нм эргүүлэх момент бүхий 4.0 TFSI V8 бензин хөдөлгүүрээс (ердийн байдлаар) 150 морины хүчтэй, 400 Нм тогтмол ажилладаг хөдөлгүүрээс бүрдэх эрлийз системийн ачаар. цахилгаан моторын онцлог) Audi Sport Quattro нь 0-100 км/ц хурдыг ердөө 3.7 секундэд авдаг бөгөөд энэ нь 2.5 л/100 км-т нийлмэл хэрэглээ, 59 г/км CO2 ялгаруулалттай.
Нийтдээ 700 морины хүчтэй, 800 Нм хүч чадалтай, найман шатлалт Tiptronic автомат хурдны хайрцгаар нийлүүлж, удирддаг. Жин нь сайхан биш, гэхдээ хэрэглэсэн шийдлүүдийг харгалзан хоолны дэглэмийг хянаж байсан гэж хэлж болно. Энэхүү Audi Sport Quattro нь 1850 кг жинтэй (хөнгөн цагаан болон карбон файбер бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашигласны ачаар) 4602 мм урттай. 100% цахилгаан горимд 50 км хүртэл гүйхэд саад болохгүй хэмжээ.
Sport quattro концепт нь цэвэр цахилгаан, эрлийз, спорт гэсэн гурван жолооны горимтой. Гоо зүйн хувьд Audi Sport Quattro нь анхны Quattro загвараас санаа авсан 2010 онд танилцуулагдсан прототипийн хувьсал гэж үзэж болно. Тодруулсан сараалж нь бөгжний брэндийн ирээдүйн зарим загваруудын гол шугамыг харуулж чадна. Анхны загвар шиг өргөн, үрчийсэн капот, арын босоо шугам нь Аудигийн ралли ертөнц дэх оргил үеийг санагдуулдаг. Мөн 21 инчийн том дугуйг хамгаалах дугуйны нуман хаалга нь анхаарал татаж байна. Дотор нь спортын суудал, дижитал багажны самбар, толгой дээш харуулах дэлгэц, баглааг дүүргэх спортын жолооны хүрд зэрэг давамгайлсан тэмдэглэл юм.
Текст: Гильерме Феррейра да Коста