Энэ санааг туршихын тулд зарим Toyota Prius-д өөрчлөлт оруулсны дараа Google одоо бүрэн бие даасан автомашины анхны загвараа танилцуулж байна.
Google-ийн өөрөө жолооддог автомашины төсөл нь 2010 онд DARPA сорилтын зарим хэвлэлд шалгарсан инженерүүд нэгдэж, аваар ослоос урьдчилан сэргийлэх, хэрэглэгчийн цагийг хэмнэх, тээврийн хэрэгслийн ул мөрийг багасгах зэрэг үндсэн зорилго бүхий бие даасан автомашин бүтээхээр нэгдэж эхэлсэн юм. аялал бүрээс нүүрстөрөгч.
Google одоо анх удаа бүрэн бие даасан машинаа танилцуулж байна. Санаа нь харьцангуй энгийн: машиндаа суугаад очих газраа оруулаад тэнд оч. Зогсоолын хүндрэл байхгүй, түлшний зарцуулалт, хурд хэтрүүлэх талаар санаа зовох зүйлгүй (энэ прототипийн хамгийн дээд хурд нь 40 км/цаг нь үүнийг бараг зөвшөөрөхгүй учраас).
Ингэж хэлэхэд энэ нь амархан сонсогдож байгаа ч автомашины өдөр тутам хийх ёстой асар их хувьсагч, үр дагаврыг харгалзан үзэхэд програм хангамжийн програмчлал нь наад зах нь нарийн төвөгтэй гэж хэлье.
Анхны шатандаа байгаа нь тодорхой боловч гадна талын загвар нь зарим талаараа ерөнхий шинж чанартай байдаг бол дотоод засал нь хоёр суудал, суудлын бүс, одыг зогсоох товчлуур, дэлгэц болон бусад зүйлээс бүрддэг. Дасан зохицох чадвар нь Google-ийн бүтээгдэхүүний онцлог бөгөөд Google-ийн машин нь мэдээжийн хэрэг үл хамаарах зүйл биш тул ашиглалтын туршилтын дагуу дотоод эсвэл гадна талын дизайн сайжирна.
Техникийн шинж чанаруудын хувьд нарийн ширийн зүйл одоогоор хомс байгаа ч Google-ийн мэдээлснээр уг машин нь хоёр хөл бөмбөгийн талбайн радиус доторх объектуудыг илрүүлэх мэдрэгчээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь хотын жижиг машиныг ашиглахад хэрэгтэй зүйл юм.
Эхний шатанд энэхүү прототипийн 100 жишээг бүтээх бөгөөд хэрэв бүх зүйл сайн болбол дараагийн хоёр жилд Калифорнийн зам дээр туршиж эхэлнэ.