Фред Бернхард бол Porsche 911 (993) машины хөдөлгүүрээр тоноглогдсон талхны эцэг юм. Эцэг эхийн хувьд тэр бахархдаг. Шалтгаан дутах зүйл байхгүй...
Wörthersee наадмын 2015 оны хэвлэлд амлаж байна. Биднийг хамгийн радикал саналуудыг аль хэдийн танилцуулсан гэж бодож байх үед 530 морины хүчтэй, 757 Нм хамгийн их эргэлттэй би-турбо хэлбэрийн талхыг зарлав.Үүнийг бүтээгч Фред Бернхард үүнийг Volkswagen T1 Race Taxi гэж нэрлэсэн. Тэрээр энэ төслийг боловсруулж, бүтээхэд нийтдээ зургаан жил зарцуулсан. Зургаан жилийн амьдрал Бернхард энэ жинхэнэ араатны хяналтанд буцаж ирэх нь гарцаагүй.
ХОЛБООТОЙ: Пао де Формагийн сүүлчийн хүсэл (нулимс нулимсаа хадгалаарай...)
Тэнд, тэр үед Фердинанд Поршегийн бүтээсэн бүх машинуудын адил буруу газар байсан - жижиг, найдвартай дөрвөн цилиндртэй боксер хөдөлгүүр нь 993 үеийн Porsche 911-ээс шилжүүлэн суулгасан хавтгай 6-д байрлаж, сүүлчийн агаар- хөргөсөн.
300 гаруй морины хүч энэ механик инженерийн зорилгод нийцээгүй тул хөдөлгүүрт дахин хоёр турбо нэмсэн. Хүч нь гайхалтай 530 морины хүчтэй, 757 Нм хамгийн их эргүүлэх момент хүртэл нэмэгдэв. Хурдны хайрцгийг 996 GT3, тоормос, жолоодлогын системийг 993-аас бэлэглэсэн. Цагийг дэмий үрсэн гэж бодож байна уу?
АЛЖ БОЛОХГҮЙ: Razão Automóvel Audi quattro Experience-ээр тус улсын хойд зүгээс урд зүг рүү аялах болно.
