8-р сарын 14-нд Pebble Beach арга хэмжээний үеэр албан ёсны танилцуулга хийхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд Jaguar-Land Rover түншлэл өнөөдөр хамгийн сүүлийн үеийн бүтээл болох Range Rover Sport SVR-ийг танилцууллаа. Зүгээр л хамгийн хурдан Land Rover.
Range Rover Sport SVR нь Британийн байшингийн угсралтын шугамаас гарах хамгийн хурдан тээврийн хэрэгсэл гэдгээрээ алдартай бөгөөд энэ брэндийн алдартай 5.0 литрийн багтаамжтай V8 блокыг ашиглан амжилтанд хүрсэн ч зарим сайжруулалт хийснээр хэдхэн хүчирхэг 542 морины хүчтэй, 680 Нм-ээр цэнэглэгддэг.
Эдгээр хүчин чадалтай хөдөлгүүрт яндангийн систем шаардлагатай бөгөөд үүний тулд энэ чоныг бага эргэлтэнд нэхий дотор байлгахын тулд идэвхтэй системийг ашигласан боловч өндөр эргэлтээр бүх дуу чимээг харуулах болно.
Хамгийн динамик зан чанарыг аль хэдийн брэндийн уламжлал болсон хөнгөн цагаан монококоор хангадаг. Энэхүү Британийн дэгжин хүний эрч хүчийг нэмсэн зүйл бол бүхэлдээ хөнгөн цагаанаар хийсэн, урд талдаа хоёр салаа, хойд талдаа олон холбоос бүхий дүүжлүүр юм. Энэ бүхэн Range Rover Sport SVR нь жин, хурдыг нь даах чадвартай байхын тулд юм. Хурдан бөгөөд үнэн зөв шилжихийн тулд 8 шатлалт ZF автомат хурдны хайрцгийг ашигладаг.
САНАЖ: Нюрбургрингийн хамгийн хурдан Range Rover Sport SVR
Гадна талдаа энэ нь илүү түрэмгий элементүүдтэй бөгөөд энэ нь зөвхөн гоо зүйн зорилгод төдийгүй үр ашигтай, янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хөргөлт, түүнчлэн аэродинамикийг сайжруулдаг.
Дотор нь (өөрөөр байж болохгүй...) арьсан, гэхдээ энэ удаад урд суудал нь Италийн спорт машинтай илүү хялбар холбоотой байх болно - бид энд Ягуар түүнд "тусламжийн гараа" өгсөн гэж сэжиглэж байна - Land-тэй харьцуулахад. Ровер. Төрөл бүрийн карбон файбер бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг энгийн интерьер дотор багтаасан бөгөөд энэ нь гоёмсог спортлог харагдаж байна.
Хэдийгээр эрчим хүчний үнэ цэнэ нь асар их боловч Land Rover уламжлалаа хадгалсаар байгаа бөгөөд энэ Range Rover Sport SVR-д ч гэсэн бүх газар нутгийн шийдлүүдийг нэгтгэсэн хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь өөрийгөө илт спортлог, замд тэсвэртэй шинж чанартай гэдгээ харуулж байна. Terrain Responde 2 систем нь хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй газар нутгийн шийдлүүдийн нэг хэсэг болохоос гадна хоёр шатлалт дамжуулах хайрцаг, байнгын 4 дугуйгаар хөтлөгчтэй байх болно. Түдгэлзүүлэлт нь дасан зохицох гидравлик хэвээр байна.
Nurburgring Nordschleife тойргийг дуусгахад Range Rover Sport SVR зарцуулсан нь хамтын хүчин чармайлтын үр дүн нь 8 минут 14 секундэд тодорхой харагдаж байна.
