Скудериа Камерон Гликкенхаус 003S-ээр Нюрбургрингийн рекордыг эвдэхийг хүсч байна

Anonim

Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003S нь Нюрбургрингийн тойргийг ердөө 6 минут 30 секундын дотор тойрох боломжтой гэж мэдэгдэв. Энэ нь Германы зам дээрх хамгийн хурдан үйлдвэрлэгдсэн машин байх болно.

Зургаан минут 30 секунд гэдэг нь Porsche 918 Spyder-ийн хийсэн хугацаанаас 27 секундээр бага. Энэ нь мэдээж хурдан, үнэхээр хурдан. Scuderia Cameron Glickenhaus энэ үзүүлэлтийг 003C (Competizione) загвараас гаргаж авсан замын загвар болох SCG 003S (Stradale)-ийн хувьд ахиулсан.

Нюрбургрингийн үнэмлэхүй дээд амжилт 1983 оноос хойш хадгалагдаж байна. Стефан Беллоф Порше 956 машин жолоодож, Нюрбургрингийн 1000 км замыг 6:11 минут туулсан. SCG 003S тэр цагаас ердөө 20 секундын зайд байх болно.

Scuderia Cameron Glickenhaus 003S - урд 3/4

Хамгийн гайхалтай нь SCG 003S нь замын дугуйгаар ийм амжилтад хүрч, SCG 003C-ээс хурдан байх болно. Тэмцээний загвар өмсөгч GT аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцож, 6:42 минутыг туулсан. Дагаж мөрдөх дүрэм журам байхгүй тул 003S нь хөдөлгүүрт хязгаарлалт тавих эсвэл тогтворжуулагч нэмэхэд хамаарахгүй.

"Ногоон там"-ыг байлдан дагуулах үзүүлэлтүүд

Тиймээс SCG 003S нь 003C-ийн V6 загваргүйгээр ч ажиллах болно. Түүний оронд бид BMW нэгжээс гаргаж авсан 4.4 литрийн ихэр турбо V8-ийг олох болно. Хүч нь 750 морины хүчтэй, эргүүлэх хүч нь 800 Нм орчим байна. Үүнийг Нюрбургрингийн 24 цагийн турш хэмжсэн 003C-ийн 3.5 литрийн хос турбо V6 ба 500 морины хүчтэй харьцуулж үзээрэй.

Жин нь мөн замын хувилбарыг илүүд үздэг бөгөөд SCG нь 1300 кг-аас бага жинтэй гэж мэдэгддэг. Тэмцээний машин 1350 кг жинтэй. Ийм хэмжээний тоогоор scuderia нь 003S-ийн 100 км/ц хүртэл гурван секундээс бага хугацаанд хурдасч, 350 км/ц-ээс дээш хурдтай болно гэж таамаглаж байна.

Scuderia Cameron Glickenhaus 003S - Арын 3/4

Бусад мэдэгдэж байгаа техникийн үзүүлэлтүүд нь Brembo-аас нийлүүлсэн нүүрстөрөгчийн керамик дискнүүд бөгөөд хурдны хайрцаг нь долоон шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцгаар ажиллах болно.

SCG 003S нь Porsche 918 Spyder зэрэг бусад гипер машинуудаас ялгарч, ялгарах нь аэродинамикийн бүлэгт байх болно. Хэлхээний талаар 003C-ээс өвлөн авсан үнэ цэнэтэй мэдлэгтэй 003S нь хажуугийн хурдатгалын 2G, 250 км/цагийн хурдад 700 кг-аас дээш доош буулгах хүчийг амлаж байна.

АЛЖ БОЛОХГҮЙ: Онцгой. 2017 оны Женевийн авто шоуны томоохон мэдээ

Ийм тайлбартай бол 003S бол замын загвар гэдгийг мартах нь амархан. Scuderia Cameron Glickenhaus нь ашиглахад тохиромжтой, тав тухтай машиныг амлаж байна. FIA-ийн тусгай зориулалтын карбон файбер монокок дотор та арьсан бүрээстэй суудал, автомат агааржуулагч, цахилгаан тохируулгатай амортизаторыг олох болно. Энэ нь мөн хамгийн муу налуу замтай тэмцэхийн тулд урд болон хойд талын өндрөөс газарт өргөх системийг багтаана.

Scuderia Cameron Glickenhaus 003S - дээд

003S нь өвөрмөц машин байх болно, үүнд эргэлзэх хэрэггүй. Зөвхөн нэг сая еврогоос дээш байх ёстой үнийн хувьд ч гэсэн. Тодорхой үзүүлэлтүүдийг дараагийн Женевийн авто шоуны үеэр зарлах болно.

Instagram болон Twitter дээр Razão Automóvel-ийг дагаж мөрдөөрэй

Цааш унших