Koros 100% цахилгаантай "супер салоны" загвар болох Model K-EV-ийг Шанхайд танилцууллаа. Мөн бид Koenigsegg-г хөгжүүлэлтийн түншээр олсон.
Мэдэхгүй хүмүүст хэлэхэд, Корос бол 10-хан жил үйлдвэрлэгдсэн хамгийн сүүлийн үеийн автомашин үйлдвэрлэгчдийн нэг юм. Төв байр нь Хятадад, яг Шанхай хотод байрладаг нь Chery болон Израилийн корпорацийн хамтарсан үйлдвэрийн үр дүн юм. Үйл ажиллагаагаа эхлүүлсэн нь хүссэн амжилтанд хүрээгүй нь брэндийг хүрээгээ тэлэх, ирээдүйд хөрөнгө оруулалт хийхэд саад болоогүй юм. Бидний мэдэж байгаагаар ирээдүй нь цахилгаан байх болно.
Model K-EV нь Qoros-ын цахилгаан машинтай хийсэн анхны туршлага биш юм. Тус брэнд аль хэдийн Q-Lectric нэртэй цахилгаан хөдөлгүүртэй 3 ба 5 загвар болох салон, жийп машинуудыг танилцуулсан. Энэ жил 3 Q-Lectric нь үйлдвэрлэлийн шугамд хүрч байна.
Гэхдээ технологийн стандартын хувьд өндөр хүчин чадалтай цахилгаан тээврийн хэрэгслээр нүд гялбах шиг сайхан зүйл байхгүй. Энэ нь загвар K-EV-ийн уриа байсан бөгөөд брэндийг хариуцдаг хүмүүсийн үзэж байгаагаар энэ нь загвараас илүү юм. Эхний ээлжинд хязгаартай ч гэсэн 2019 онд үйлдвэрлэлд оруулах төлөвлөгөөтэй байгаа.
Qoros Model K-EV нь дөрвөн хүний суудалтай салон юм. Энэ нь хэв маягаараа бусдаас ялгардаг бөгөөд юуны түрүүнд тэгш хэмт бус загвараараа онцлог юм. Өөрөөр хэлбэл, K-EV загвар нь дөрвөн хаалгатай, бараг бүхэлдээ ил тод боловч бидний аль талд нь сууж байгаагаас хамааран өөр өөр хэлбэрээр нээгддэг. Нэг талд нь жолоочийн суудал руу нэвтрэх боломжийг олгодог "цахлай далавч" маягийн хаалгатай бол зорчигч ердийн байдлаар нээгддэг эсвэл урагшаа гулсдаг хаалгаар дотоод засалд ордог. Арын хаалганууд нь гүйдэг төрөлтэй.
Салоны хэв маягийг үл харгалзан түүнийг барьсан арга барил, сурталчилж буй үзүүлбэрүүд нь супер спорт машинд илүү тохиромжтой. Сонирхолтой дизайны доор карбон файбер монокок байдаг бөгөөд энэ нь мөн дотоод засал чимэглэлийг тодорхойлдог гол материал юм.
Мөн Koenigsegg хаанаас орж ирдэг вэ?
Koenigsegg энэ төсөлд технологийн түншээр нэгдсэн. Шведийн супер спорт брэнд нь Koenigsegg-ийн анхны эрлийз болох Regera-д зориулж хийсэн бүтээн байгуулалтад тулгуурлан "супер салон"-ын цахилгаан дамжуулагчийг бүтээжээ.
K-EV загвар нь нийт 960 кВт буюу 1305 морины хүчтэй дөрвөн цахилгаан мотор ашигладаг 100% цахилгаан загвар юм. 0-ээс 100 км/цаг хүртэл албан ёсны 2.6 секундын хурдтай, хязгаарлагдмал дээд хурд нь 260 км/ц хүрдэг хүч. Koros мөн 107 кВт.ц багтаамжтай батерейны ачаар 500 км замыг зарлаж байна. Tesla Model S, Faraday Future FF91 эсвэл Lucid Motors Air-ийн өрсөлдөгч байгаа юу?
ЦАХИЛГААН: Баталгаажсан. Анхны 100% цахилгаан Volvo 2019 онд гарч ирнэ
Корос, Коенигсг нар анх удаагаа нэгдэж байгаа юм биш. Өнгөрсөн жил бид Koros-ийн прототиптэй танилцсан бөгөөд энэ нь камергүй дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй. Freevalve (ижил нэртэй компанийг үүсгэсэн) хэмээх технологийг Koenigsegg боловсруулсан. Технологийн нэрийг Qamfree гэж өөрчилсөн Qoros-той хийсэн түншлэл нь энэхүү технологийг үйлдвэрлэлийн загварт хүргэхэд шийдвэрлэх алхам болсон юм.
