Бид саяхан шинэхэнтэй танилцлаа Опел Астра Л Энэ загварын спорт хувилбар гарч ирэх магадлал бага байсан ч энэ нь зохиолч X-Tomi Design-д таамаглалыг төсөөлөхөд саад болсонгүй. Опел Астра GSi.
Одоо Stellantis группын нэг хэсэг болох шинэ Opel Astra нь EMP2 платформын хамгийн сүүлийн үеийн хувьсал дээр суурилж, Францын "ах нар" болох шинэ Peugeot 308 ба DS 4-тэй хуваалцсан.
Энэ платформоос гадна бензин, дизель болон Германы загварт анх удаа залгаатай хайбрид гэх мэт бүх хөдөлгүүрээ хуваалцдаг.
Хэдийгээр Опел компани ирээдүйн Opel Astra GSi-ийн хөгжлийн талаар ямар ч мэдээлэл өгөөгүй байгаа ч бүх зүйл ийм магадлал маш бага эсвэл хэрэв хүсвэл бараг тэг байгааг харуулж байна. Өнөөдөр GSi товчлол нь зөвхөн Opel Insignia GSi загварт байдаг.
Гэсэн хэдий ч хэрэв тийм байсан бол бид үүнийг Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST эсвэл Renault Mégane R.S гэх мэт бусад загвартай хослуулах чадвартай загвар болно гэж төсөөлж байна.
X-Tomi-н Astra GSi
Дизайнер X-Tomi Design-ийн хийсэн ажилд дүн шинжилгээ хийснээр бид "хэвийн" загвартай харьцуулахад зарим ялгааг нэн даруй тодорхойлж чадна, зарим нь бусдаас илүү тод харагдаж байна.
Опел Мокка зэрэг Германы брэндийн загваруудын онцлог шинж чанар болж байгаа алдартай хар бүрээсийг бид харж байна. Үүнийг дагалддаг дээвэр нь ижил өнгөтэй, мөн арын толин тусгал нь хар өнгөтэй байдаг.
Урд талд нь ч гэсэн бампер нь бүхэлдээ шинэчлэгдэж, спортлог харагдахаар өөрчлөгдсөнийг харж болно. Агааржуулалтын сараалжыг томруулж, манангийн гэрлийг хоёр хажуугийн агаар оруулах нүхээр сольсон.
Опел Астра Л.
Opel Insignia GSi-ээс мэдэгдэж байгаа тал дээр таамаглаж буй Opel Astra GSi нь илүү том дугуйгаар тоноглогдсон бөгөөд дугуйны нуман хаалга нь мэдэгдэхүйц өргөжиж байна. Тэдгээрийн дотроос бид үүнтэй төстэй спортын хувилбаруудын хувьд илүү булчинлаг, дур булаам хажуугийн банзалуудыг олж хардаг.
Хөдөлгүүрийн талаар бага зэрэг таамаглаж, одоогийн цахилгаанжуулалтад анхаарлаа хандуулж байгаа бол - Опел 2028 оноос эхлэн 100% цахилгаан болно - шинэ Opel Astra GSi залгууртай эрлийз хөдөлгүүрт хандвал гайхах зүйлгүй.
Шинэ үеийн анхны зургууд болох Astra L-ийн нээлт нь 225 морины хүчтэй хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүр нь залгахад залгах эрлийз гэсэн мэдээллийг авчирсан тул шинэ GSi гарч ирэх магадлал бага байх болно. ийм сонголт хийх ..
Stellantis дотор Peugeot 3008 GT HYBRID4-д ашигладаг 300 морины хүчтэй, эсвэл Peugeot 508 PSE-д ашигладаг 360 морины хүчтэй гэх мэт илүү хүчирхэг залгууртай хайбрид хөдөлгүүрүүд байдаг. Гэсэн хэдий ч эдгээр нь дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (цахилгаан арын тэнхлэг) гэсэн үг бөгөөд энэ нь зардал нэмэгдэж, улмаар өрсөлдөх чадвар багатай гэсэн үг юм.