Hyundai Европын зах зээлийг байлдан дагуулж, хамгийн сүүлийн үеийн Hyundai i20-ыг Парист авчирсан гэдгээ ч орхиогүй. В сегментийн саналуудтай өрсөлдөх хэцүү даалгавартай тул Hyundai i20 шинэ арьсаар хувцаслаж, өрсөлдөөнийг даван туулахын тулд шинэ механик аргументуудыг олж авсан бол Hyundai i30 нь 86 гр/км CO2 ялгаруулдаг хувилбартай болсон.
Шинэ Hyundai i20 нь зүгээр нэг шинэчлэгдсэн бүтээгдэхүүн биш, платформ нь цоо шинэ бөгөөд ердөө л энгийн нэг баримтын үүднээс Hyundai дотоод орон зайн квотыг сайжруулсан. Оршин суугчдад илүү зайтай болсон тул Hyundai i20 нь ажиллахаа больсон загвартай харьцуулахад хэдхэн сантиметрээр өссөн байна.
МӨН ҮЗЭХ: Эдгээр нь 2014 оны Парисын салоны шинэлэг зүйлүүд юм
Ачаа тээшний багтаамж 10%-иар нэмэгдсэнээр Hyundai i20 одоо 326л багтаамжтай болсон нь ихэнх өрсөлдөгчдийнхөө их биений багтаамжаас хол давсан байна.
Дотор нь бүрэн шинэчлэгдсэн шинэ консол байгаа бөгөөд Hyundai i20-ийн залуу төрхийг харуулах гэсэн оролдлого юм. Энэ байрлалд мөн тоног төхөөрөмжийн түвшнээс хамаарч арьсан суудлууд санал болгодог бөгөөд уламжлалт даавуун суудлын хувьд Hyundai i20 нь гадна талын өнгөнд тохирсон хээтэй байх болно.
Механикийн хувьд Hyundai i20 нь томоохон инновацийг авчирдаг: энэ нь шинэ 1.0л турбо Hyundai T-GDI блок, шууд шахалтаар дебют хийх үүрэгтэй. Европын хөрсөн дээр бүрэн бүтээгдсэн энэхүү жижиг хөдөлгүүр нь сонирхолтой 120 морины хүчтэй, 172 Нм-ийн хамгийн их эргүүлэх хүчийг өгдөг ч зөвхөн 2015 онд ашиглалтад орох болно.
Hyundai i20-ийн түдгэлзүүлэлт нь мөн цоо шинэ бөгөөд шинэ амортизатор, илүү тав тухтай байдлыг хангах өөр тохируулгатай, илүү бат бөх явах эд ангиудын давуу талыг ашиглана.
Hyundai i20 нь 2014 оны 11-р сард худалдаанд гарч эхлэх бөгөөд тус брэндэд аль хэдийн байгаа эрчим хүчний нэгжүүдийн санал болгож буй анхны санал нь 85 морины хүчтэй 1.2-р блок бензин, 100 морины хүчтэй 1.4, дизель түлш нь 90 морины хүчтэй 1.4-өөр хязгаарлагддаг.
Тоног төхөөрөмжийн хувьд Hyundai нь Hyundai i20-г маш бүрэн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. ESC нь бүх хувилбарт стандарт бөгөөд гэнэт удаашрах үед 4 эргэх дохиог автоматаар асаадаг ESS, Hill Hold систем, хамгаалах бүсгүй зорчигчдод зориулсан дуут дохио байх болно.
Hyundai i20-ийн амьдралын чанарыг ярихад Өмнөд Солонгосын брэнд автомашиндаа анхны панорамик дээврээ хийж, мөн Hyundai i20 нь нэмэлт ухрах камер, нэгдсэн навигацийн систем, дотоод засал чимэглэлийн хуванцараар тоноглогдсон байх боломжтой юм. Олефины термопластикаар хийсэн дээд зэргийн чанартай.
Hyundai-ийн шинэлэг зүйлүүд нь ядрахгүй бөгөөд Hyundai i20-ийн том ах i30 нь одоогийн 1.4 атмосферээс 14 кг хөнгөн, CNG (шахсан байгалийн хий) -ээр ажилладаг 1.4 л T-GDI хөдөлгүүртэй. Энэ нь 117 морины хүчтэй, 206 Нм хамгийн их эргүүлэх хүчийг өгдөг бөгөөд 7 шатлалт хос шүүрч авах шинэ хурдны хайрцгаар ирдэг.
