Шинэчлэгдсэн Volkswagen Golf хэдхэн долоо хоногийн өмнө Португалд ирсэн бөгөөд одоо шинэ 1.5 TSI хөдөлгүүртэй худалдаанд гарах болно.
Төлөвлөсөн ёсоор Volkswagen нь гольфын хүрээнээс эхлээд цоо шинэ хөдөлгүүрүүдийн хүрээг өргөжүүлэв 1.5 TSI Evo . "Германы аварга" компанийн хамгийн сүүлийн үеийн технологийг нэвтрүүлсэн шинэ үеийн хөдөлгүүр.Энэ нь идэвхтэй цилиндрийн удирдлагын систем (ACT), 150 морины хүчтэй, хувьсах геометрийн турбо бүхий 4 цилиндртэй төхөөрөмж бөгөөд одоогоор зөвхөн Volkswagen группын өөр хоёр загвар болох Porsche 911 Turbo болон 718 Cayman S загварт байдаг технологи юм.
дэвшилтэт технологи
Баяртай 1.4 TSI, сайн уу 1.5 TSI! Өмнөх 1.4 TSI блокоос юу ч үлдээгүй. Эрчим хүчний үнэ цэнэ нь ижил хэвээр байгаа боловч жолоодлогын үр ашиг, аятайхан байдалд мэдэгдэхүйц өсөлт гарсан. Жишээлбэл, 1.4 TSI-тэй харьцуулахад хөдөлгүүрийн дотоод үрэлтийг хувьсах тосны шахуурга болон полимерээр бүрсэн эхний тахир голын холхивчоор дамжуулан багасгасан.
Цаашилбал, энэхүү шинэ 1.5 TSI хөдөлгүүр нь 350 бар хүрэх шахах даралтаар тодорхойлогддог. Эдгээр хөдөлгүүрүүдийн өөр нэг нарийн ширийн зүйл бол илүү үр ашигтай шууд бус хөргөгч бөгөөд илүү сайн хөргөх чадвартай. Эрвээхэй хавхлага зэрэг температурт мэдрэмтгий бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хөргүүрийн доод урсгалд орсноор түүний ажлын температурыг оновчтой болгодог.
Эцэст нь хэлэхэд, шинэ хөдөлгүүр нь шинэ хөргөлтийн газрын зураг бүхий шинэлэг дулааны удирдлагын системтэй. Энэхүү 150 морины хүчтэй TSI хөдөлгүүрт APS (Атмосферийн плазмын дулааны хамгаалалт) бүрсэн цилиндрүүд болон цилиндрийн толгойн хөндлөн урсгалын хөргөлтийн концепцийг тусгайлан ашигладаг.
ACT системийн шинэ үе
Хөдөлгүүр нь 1400-аас 4000 эрг / мин (130 км / цаг хүртэл) эргэдэг хөдөлгүүртэй жолоодох үед Идэвхтэй цилиндрийн удирдлага (ACT) нь тохируулагч дээрх ачааллаас хамааран дөрвөн цилиндрийн хоёрыг үл үзэгдэх байдлаар унтраадаг.
Ингэж байж түлшний зарцуулалт, хорт утааны хэмжээ эрс багасдаг.
Энэхүү технологийн эх сурвалжийн ачаар Volkswagen маш сонирхолтой утгыг баталж байна: механик хурдны хайрцагтай хувилбаруудын хэрэглээ (NEDC мөчлөгт) ердөө 5.0 л/100 км (CO2: 114 г/км) байна. 7 шатлалт DSG хурдны хайрцагтай (заавал биш) үнэ цэнэ нь 4.9 л/100 км, 112 г/км хүртэл буурдаг. Энэ хөдөлгүүрийн талаар илүү ихийг эндээс авна уу.
Португалийн гольфын 1.5 TSI үнэ
Шинэ Volkswagen Golf 1.5 TSI нь 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл 7 шатлалт DSG (заавал биш) бүхий Comfortline төхөөрөмжийн түвшингээс авах боломжтой. Орох үнэ нь 27,740 евро , -ээс эхлэн 28,775 евро Golf Variant 1.5 TSI хувилбарын хувьд.Үндсэн хувилбарт (Trendline Pack, 1.0 TSI 110 морины хүчтэй) Германы загварыг манай улсад санал болгож байна. 22,900 евро.