Тансаг байдлыг өндөр гүйцэтгэлтэй эвлэрүүлэх нь хэзээ ч амар ажил байгаагүй ч зарим байшингуудын хувьд зах зээл дээр барьсан нэр нь яг энэ хоёр хүчин зүйлийг төгс хослуулж чадсан учраас л нэрлэсэн байдаг.
BMW Alpina B7 Biturbo нь 2009 оноос хойш зах зээлд гарч ирсэн шигээ бидний дунд шинэлэг зүйл байхаа больсон ч хэд хэдэн сайжруулалтад орсон боловч энэ жил нэвтрүүлсэн сайжруулалтууд нь үнэхээр шинэлэг зүйл юм.
Тийм ч учраас бид өнөөдөр та бүхэндээ BMW 7 цуврал дээр суурилсан, гэхдээ тансаг байдал, боловсронгуй байдал, хамгийн гол нь гүйцэтгэлийн шинж чанараараа атаархлын олон спортлог шуугианыг үлдээсэн BMW Alpina B7 Biturbo салоныг сайжруулж, залуужуулж байна.
Энэхүү BMW Alpina B7 Biturbo-ийн шинж чанар, сайн талууд нь маш олон тул биднийг хаанаас эхлэхээ эргэлзэхэд хүргэдэг, магадгүй энэ нь хоёр дэлхийн шилдэгүүдийг нэг саналд нэгтгэж чаддаг машиныг дүрсэлсэнтэй холбоотой юм.
Хамгийн сэтгэл хөдөлгөм хэсгээс эхэлцгээе, энэхүү BMW Alpina B7 нь 4.4 литрийн багтаамжтай V8 блок бүхий техникийн хүрээгээрээ биднийг гайхшруулж байна. Энэ хүч нь төвөггүй байдлаар ирдэг бөгөөд 5200 эрг / мин-ээс 6250 эрг / мин-ийн хооронд хуваарилагдсан 540 морины хүчтэй, эргэлт нь өөрөө тансаг, 2800 эрг / мин-ээс 5000 эрг / мин хүртэл 730 Нм байна. V8 хөдөлгүүрийг ийм өргөн хүрээний хүчийг хангахын тулд тусгайлан боловсруулсан бөгөөд үүнд нэг вандан сандал бүрт 1 турбин, компрессороос том турбины хэсэг бүхий 2 турбо хувь нэмэр оруулсан.
4.4 литрийн V8-ийг хамгийн цэвэр агаараар хангах, хамгийн үр ашигтайгаар хөргөх нь бас асуудал биш байсан, учир нь BMW Alpina B7 нь богино хоолой, асар их багтаамжтай радиатор бүхий усан хөргөлттэй хөргөгчтэй. Илүү хурдан явахын тулд B7 Biturbo нь тос хөргөгчөөр тоноглогдсон тул тос хүрэх температур нь асуудал үүсгэхгүй.
BWM Alpina B7 Biturbo-ийн бүх спортлог байдлыг алдагдуулахгүйгээр BMW-ийн найдвартай байдлын стандартыг баталгаажуулахын тулд V8 блок нь турбо дахь 1.2 бар даралттай холбоотой температур, даралтыг тэсвэрлэхийн тулд тусгайлан бүтээгдсэн өндөр хүчин чадалтай MAHLE поршенуудыг багтаасан бөгөөд энэ нь аль хэдийн өндөр шахалтыг нэмэгдүүлдэг. V8-ийн харьцаа 10.0:1 байна. Энэ бүхэн нь 123 морины хүч / л-ийн тодорхой хүч, 20.1 бар шахалт зэрэг гайхалтай утгыг олж авахын тулд юм.
Энэ бүх хүчийг газар дээр нь хамгийн үр ашигтайгаар ашиглахын тулд BMW Alpina B7 Biturbo нь ZF-ийн зөвшөөрлөөр 8 шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь эргээд BMW-ийн бусад хэсэгт нийтлэг байдаг.
Альпийн загвар учраас BMW-ийн маш их хамгаалдаг Efficient Dynamics концепцийг мартсан гэж боддог хүмүүс гүйцэтгэлийн үнэ цэнийг үл харгалзан энэхүү BMW нь үнэхээр гайхалтай хэрэглээг олж авдаггүй. Мэдээжийн хэрэг гайхамшгууд гэж байдаггүй бөгөөд 9.9л/100км-ийн жингийн дундаж хэрэглээнд 8 шатлалт автомат хурдны хайрцаг, түүнчлэн шууд шахалт, хувьсах VALVETRONIC хуваарилалт, ухаалаг асаах/зогсоох систем ихээхэн хувь нэмэр оруулсан.
Энэхүү BMW Alpina B7 Biturbo нь ямар шилэн материалаар хийгдсэн болохыг бидэнд хэлэхийн тулд юуны түрүүнд B7 Biturbo нь XDrive бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системтэй хамт ирдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Үүнийг анхаарч үзээд 0-100 км/цаг хурдлах энэхүү тансаг мангасын гүйцэтгэлийг үзүүлье, та 4.6 секунд, 312 км/цаг хурдлах боломжтой, гэхдээ XDrive системтэй хувилбарыг илүүд үзвэл сонгодог эхлэл болно. -Дээш нь 4.5 секунд зарцуулдаг бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 310 км / цаг юм.
Гэхдээ дугуйтай жинхэнэ дарвуулт онгоц болох хувь хэмжээ бүхий загварын динамикийн талаар юу хэлэх вэ. Санаа зоволтгүй, бүрэн цахим удирдлагатай ухаалаг түдгэлзүүлэлт нь хөшүүн байдлыг тав тухтай хослуулсан боловч энэ B7 Biturbo нь урд талдаа 7 мм, хойд талдаа 5 мм-ээр доошлуулсан.
Alpina Classic дугуй нь 21 инч бөгөөд урд тэнхлэгт 245/35ZR21, хойд тэнхлэгт 285/30ZR21 хэмжээтэй Michelin дугуй дагалддаг. Альпинагийн хэлснээр тэд тав тухыг хангах үүднээс B7 Biturbo-ийн хувьд Run-Flat технологитой дугуй биш харин бэхэлсэн хажуугийн дугуйг сонгосон байна.
Гадна талдаа энэхүү BMW Alpina B7 Biturbo нь дахин боловсруулсан спойлеруудтай бөгөөд энэ нь урд талын өндөр хурдны өргөлтийн нөлөөг 30%, хойд хэсэгт 15% бууруулсан.
Хоёр арын үзүүрийг мөн арын бамперын доод хэсэгт хамгийн сайн байдлаар нэгтгэхийн тулд тусгайлан сонгосон.
Дотор туршлага нь наад зах нь энэ ертөнцөөс өөр зүйл юм, нарийн ширийн зүйлд анхаарал хандуулах нь дэндүү тод харагдаж байна, хаалган дээрх бага гэрэлтүүлэг нь цэнхэр, Лавалина арьсаар хийгдсэн байдаг.
Гэхдээ зөвхөн АНУ-ын баруун эрэгт ургадаг чамин мирт модноос өөр, дутуугүй консолын мод, доторлогооны доторлогоог таашаа. Сонголтоор модыг мөнгөн оруулгатай төгөлдөр хуурын хар өнгийн лацны хэрэгслээр сольж болно. Үлдсэн хэсэгт нь бид Альпингийн уламжлалт таних тэмдэгтэй.
Хямдхан гэж гуйгаагүй ч биднийг онцгой байдал, гүйцэтгэлийн стандарт руу буцаан авчирсан санал, учир нь зөвхөн Альпина шиг байшин BMW-тэй гайхалтай гэрлэлтээрээ биднийг хэдэн арван жилийн турш дасгасаар ирсэн. Энэхүү BMW Alpina B7 Biturbo нь Германы бусад үйлдвэрлэгчдийн санал болгож буй шиг хүчирхэг биш байж болох ч өндөр үзүүлэлттэй, тансаг зэрэглэлийн салонуудад онцгой байр суурь эзэлсээр байна.
