Бид Грекийн Spyros Panopoulos Automotive компанийг өнгөрсөн жил анх "Project Chaos"-аа зарласнаар танил болсон бөгөөд энэ нь цоо шинэ ангиллын автомашинуудыг бий болгох эцсийн гипер машин болох "ultracars"-ыг бүтээгчдийн хэлж байгаагаар.
Одоо бид "ultracar" Chaos-ийн анхны (дижитал) харагдах байдал, түүнчлэн Devel Sixteen-ийг (5000 морины хүчтэй залуу) босож, анхаарлаа хандуулдаг түүний үзүүлэлтүүд болон "галзуу" тоонуудыг харж байна.
Chaos "Earth Version"-ийг хараарай, "оролтын" хувилбар нь 2077 морины хүчтэй, 1389 Нм эргүүлэх хүчийг (хязгаарлагч нь 10 000 эрг / мин-ээс 11 000 эрг / мин хооронд байх төлөвтэй байна), 7.9 секундэд 300 км / цаг хүрнэ. , 500 гаруй км/цаг дээд хурдтай, сонгодог дөрөвний нэг мильд 8.1 секундээс бага хурдтай (Rimac Nevera-аас хурдан).
Энэхүү ультра машины дээд хувилбар болох Chaos "Zero Gravity" нь 3106 морины хүчтэй, 1983 Нм хурдтай (хязгаарлагч нь 11 800 эрг / мин-ээс 12 200 эрг / мин хооронд байх төлөвтэй байна), гайхалтай 1,55 секундын хурдтайгаар 100 км/цаг, 7,1 секундын хурдтай. 300 км/цаг хурдалж, дөрөвний нэг миль (онолын хувьд) 7.5 секундэд хасагдана!
Даруу байдал гэдэг нь SP Automotive Chaos-ийн мэддэггүй үг юм.
Зарлагдсан гайхалтай тоонууд нь хоёр турбо цэнэглэгчээр цэнэглэгдсэн 4.0 литрийн багтаамжтай V10 (90º) машины ачаар олж авсан бөгөөд энэ нь бүх хүчээ Chaos-ын дөрвөн дугуйнд "долоо, найман шатлалт" хос шүүрч авах хурдны хайрцгаар дамжуулдаг. Та SP Automotive вэбсайтаас уншиж болно.
Уран зөгнөлийг бодит болгохын тулд чамин материал, 3D хэвлэлт
Эдгээрээс гадна физик ертөнцөд цуурайгаа олох ёстой наад зах нь гайхмаар мэдэгдлүүд, Chaos-ийн өөр нэг сонирхолтой зүйл бол түүний бүтэц, хийсэн материал юм.
SP Automotive Chaos нь хэт их масс үүсгэхгүйгээр бүрэлдэхүүн хэсэг бүрээс хамгийн их гүйцэтгэлийг гаргаж авахын тулд 3D хэвлэх гэж нэрлэгддэг нэмэлт үйлдвэрлэлд ихээхэн тулгуурладаг.
Хаос "Дэлхийн хувилбар"-ын зарласан 1388 кг (хуурай эсвэл шингэн орсон эсэхийг бид мэдэхгүй) болон хаос "Тэг таталцал"-ын хувьд илүү гайхалтай 1272 кг утгыг хараарай. Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй "мангас" -ын гайхалтай үнэ цэнэ нь 1500 морины хүчтэй Бугатти Чирон, жишээлбэл, хоёр тонн хүртэл "шидэг".
Энэхүү амжилтанд хүрэхийн тулд 3D хэвлэх нь хамгийн олон төрлийн эд ангиудын дизайныг оновчтой болгож, шаардлагатай бат бэх шинж чанараа алдалгүйгээр хамаагүй бага материал шаарддаг нарийн төвөгтэй "баримал" (жишээлбэл, хөдөлгүүрийн тахир голыг үзнэ үү) бүтээх боломжийг олгосон.
Хөдөлгүүрийн тахир гол уу эсвэл хийсвэр баримал уу?
SP Automotive Anadiaplasi-ийн нэрлэсэн процессын дагуу 3D хэвлэлтийг блок, төрөл бүрийн эд ангиас эхлээд хөдөлгүүр хүртэл бараг бүх зүйлд ашигласан (зарим сонголтууд зөвхөн "Тэг Gravity" хувилбарт л боломжтой болно), жишээ нь 78% -д. 21" ба 22" дугуй, тоормосны диаметр эсвэл дөрвөн яндангийн хажуугаар өнгөрөх их бие.
Ашигласан материал нь хэвлэсэн ч бай, үзэмжээрээ ч хоцрохгүй. Чаос нь титан, магнийн хайлш, нүүрстөрөгч-кевлар, инконел (яндангаар) эсвэл монококийн хувьд зилон (нийлэг полимер) ашиглаж байгааг харахад нүүрстөрөгчийн эслэг бараг бүдүүлэг харагддаг.
Давхардсан давхар хошууны түдгэлзүүлэлт нь жишээлбэл, титан эсвэл магнийн хайлш, тоормосны диск нь нүүрстөрөгчийн керамик (хувилбараас хамааран урд талдаа 442-452 мм, арын хэсэгт 416-426 мм) байж болно. титан эсвэл магни дахь диаметр хэмжигч.
Энэ нь тийм биш ч гэсэн том юм
SP Automotive Chaos нь "хэт" түрэмгий загвартай боловч аэродинамикийн хувьд оновчтой, жишээ нь Вентури хонгилуудыг ашигладаг. Энэхүү анхны дижитал дүрслэлд хэмжээсээрээ бүр авсаархан гэсэн ойлголт байдаг боловч энэ нь яг эсрэгээрээ юм.
"Ультракар" нь супер ба гиперспортоос том бөгөөд урт нь 5053 м, өргөн нь 2068 м, өндөр нь 1121 м юм. Тэнхлэг хоорондын зай нь 2854 м урт.
Зурган дээр бидний харж буй иж бүрэн машин бол зүгээр л дижитал хуулбар боловч газар хүртэлх бараг байхгүй өндөр, хамгийн жижиг овойлтыг ч даван туулах боломжгүй том урд зайг дурдах ёстой. Энэ дижитал хувилбар хэр ойрхон байгааг мэдэхийн тулд бид анхны бодит хуулбарыг хүлээх хэрэгтэй болно.
Дотор нь гаднах шигээ чамин бөгөөд ердөө хоёрхон хүнд зориулагдсан. Тунгалаг байдлаар 3D хэлбэрээр хэвлэсэн жолооны хүрд нь онгоцны зөөгч шиг харагдаж, мэдрэгчтэй дэлгэцтэй. Дунд хэсэгт зарим физик удирдлага байдаг бөгөөд зорчигч нь дэлгэцтэй байх эрхтэй.
Гадна талын нэгэн адил дотоод засалд ашигласан материал нь илүү чамин байж чадахгүй. Титан, магнигаар дамждаг нүүрстөрөгчийн эслэгээс zylon хүртэл, Alcantara бүрээс нь дутагдаж болохгүй.
SP Automotive for Chaos-аас зарласан технологийн агуулга нь бас гайхмаар юм: VR нүдний шил, сайжруулсан бодит байдал, 5G холболт, хурууны хээ таних, царай таних камер (энэ нь таныг замбараагүй жолоодлогыг сэтгэл санаа, жолоочийн ур чадварт тохируулах боломжийг олгодог нүүрний хувирлыг унших боломжийг олгодог) таны арсеналын нэг хэсэг байх болно.
Хүргэлт 2022 оноос эхэлнэ
Таны таамаглаж байгаагаар Chaos-ийн үйлдвэрлэл нэлээд хязгаарлагдмал байх бөгөөд SP Automotive нь тив бүрт дээд тал нь 20 ширхэгийг зарлах болно. Материал, барилгын чамин байдал, үйлдвэрлэлийн хязгаарлагдмал байдлыг харгалзан үзэхэд түүний үнэ долоон оронтой тооноос эхэлдэг нь гайхах зүйл биш юм.
Chaos "Earth Version" нь 5.5 сая еврогоос эхэлдэг боловч хамгийн чамин (ашигласан материал, барилга байгууламж) Chaos "Zero Gravity" нь үнэ нь одон орон судлалын 12.4 сая евро хүртэл өссөн байна!
Уран зөгнөл эсвэл бодит байдал уу?
Chaos-ийн зарласан техникийн үзүүлэлтүүд болон гүйцэтгэл нь "энэ ертөнцөөс гадуур" боловч Spyros Panopoulos Automotive нь шинэхэн боловч түүнийг үүсгэн байгуулагч Спирос Панопулосын ажлыг авч үзэхэд жинхэнэ 23 жилийн инновацийн түүхтэй.
Материал, барилгын техникийн туршлага нь түүнийг өрсөлдөөн, тааруулах ертөнцөд байлдан дагуулсан (тэр eXtreme Tuners-ийн эзэн байсан) бөгөөд дотоод шаталтат хөдөлгүүрт зориулсан өндөр үзүүлэлттэй янз бүрийн эд ангиудыг боловсруулж, үйлдвэрлэх чиглэлээр хэд хэдэн автомашин үйлдвэрлэгчидтэй хамтран ажилласан. .
Бид Chaos-ыг зөв, бие даан туршиж байгааг хараад л - Спирос Панопулос өөрөө Top Gear-ээр туршиж үзэх жишээг үзүүлнэ гэж хэлсэн - бид энэхүү "ультра машин" болон түүний сурталчилсан дугаарыг устгах боломжтой болох нь гарцаагүй. тэдний байгаа мэт "зөгнөлийн ертөнц".