Эрхэм уншигчид аа, энэ мэдээний дараа бид гипер машины ертөнц дахин хэзээ ч өмнөх шигээ болохгүй гэсэн мэдрэмж төрж байна. Таныг хэлэх үггүй, утгагүй болгох амлалттай Арабын санал болох Devel Sixteen-тэй танилцаарай.
Энэ жил Дубайн олон улсын авто шоу нь биднийг ийм тансаг, супер машинуудын үзүүлэнг гайхшруулж орхино гэж амлаж байна, гэхдээ супер машинаас илүү нь автомашины инженерчлэлийн ганц эвэртүүдтэй төстэй гиперкаруудтай тааралдана.
Defining Extreme Vehicles Car Industry, Devel-ийн найзууддаа зориулан бүтээсэн Араб гаралтай машин нь Lamborghini Egoista прототиптэй Lamborghini Veneno-ийн кроссовертэй хамгийн төстэй, учир нь гоо зүйн хувьд энэ бол юу вэ?
Дотор нь Koenigsegg Agera-аас нарийн ширийн зүйлийг хайж олох болно, дугуйны загвар нь ижил төстэй шинж чанартай байдаг, хэрэв сөрөг "офсет" бага зэрэг тод томруун байгаагүй бол бид хуулбарыг харах болно. Ар тал руугаа харахад урам зориг нь 90-ээд оны "Батман" кинонуудаас ирсэн бөгөөд "Батмобайл" болон түүний тийрэлтэт хөдөлгүүрийн турбин ар талдаа байсан. Гэхдээ "дежа ву" хэмээх ойлголтыг дэлгэрүүлэхэд хүргэж буй харьцуулалт эсвэл гоо зүйн ижил төстэй байдлыг орхигдуулаад, арван зургаагийн Девелийн гэдсэнд оршдог аварга том амьтан руу шилжье.
Брэндийн дагуу бид 7.2 литрийн багтаамжтай блокийн тухай ярьж байна, V16, өөр юу ч биш, юу ч биш, анхаарлаа хандуулаарай, 5000 морины хүчтэй. Энэ бол редакцийн луйвар биш гэдгийг тангараглая, би өөрөө Hotweels машины техникийн файлыг уншиж байна гэж бодсон ч би зүгээр л инээв.
Яагаад гэвэл? Би танд тайлбарлая: Дэвел дөрвөлсөн турбо V16, өөрөөр хэлбэл, Bugatti Veyron шиг дөрвөн турботой, Veyron-ийн 5 W16 хөдөлгүүрээс хүчийг гаргаж авдаг. За, 5 морь дутуу ирээрэй. Энэ нь гайхалтай хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь боломжгүй зүйл биш гэдэгт итгээрэй, гэхдээ үүнийг зам дээр, ямар ч драгстерийн өрсөлдөөний хөдөлгүүрээс бусад нөхцөлд ашиглах нь огт өөр зүйл юм.
Эрхэм уншигчид аа, хэрэв та надаас ямар нэгэн дамжуулалт, тухайлбал хурдны хайрцгийг мэдэх үү гэж асуувал ийм шийтгэлийг тэсвэрлэх үү? Би таны оршин тогтнох асуултанд хариулъя: Би зөвхөн нэгийг л бодож байна, энэ бол 3000 гаруй морины хүчтэй чирэгчийг тоноглодог ATI Racing-ийн Th400 юм.
Devel Sixteen-ийн хувьд миний хувьд өөдрөг гэж хэлж болохуйц гүйцэтгэлийг илчлэхдээ тус брэнд 560 км/ц дээд хурдыг санал болгож байна, гэхдээ тайвшир, одоо ухаан алдах хэрэггүй, учир нь 0-ээс 100 км/цагийн хурдатгал нь ердөө 1.8-д л хангалттай. s , тиймээ тэд сайн уншдаг, тэд итгэдэггүй! Би өөрөө эргэлзэж байна. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв бид 2 эсвэл 3-р араатай бол биднийг хэт орон зай руу түлхэж, дотоод эрхтнүүд маань нурууг маань тэврэхийг хүсдэг агуу G хүчний улмаас ухаан алдахгүй.
Хэрэв энэ хооронд Michelin-ийн Bugatti Veyron-тай хийсэн харгис хэрцгий инженерчлэл, бүтээн байгуулалтын ажил таны санаанд орж ирвэл энэ нь замд зориулсан хүйтэн дугуйтай байж, 400 км/цагийн хурдны саадыг даван туулж чадах юм бол би танд яг одоо хэлье. Michelin-ийн инженерүүд брэндийн 100 жилийн түүхэнд тэнэг байдлын гэрчилгээ өгсөн гэж боддог байх. Нөгөөтэйгүүр, Pirelli зөвхөн өндөр чанартай дугуйгаа Devel Sixteen-ийн хамгийн дээд хурдны ¾-ийг тэсвэрлэхийг хүсдэг.
Та 5 сая дирхам буюу 1 сая еврогийн үнэтэй Devel Sixteen-ийн санал болгож буй үнийг мэдэхийн тулд тухтай сууж болно. Эцсийн эцэст, илүү үнэтэй супер машинууд байдаг ч тэдний амлаж буй зүйл нь Devel Sixteen-ийн туйлын зоригтой дүр эсгэхээс хамаагүй илүү бодитой байж магадгүй юм.
Арван зургаан Девел бол Шейкийн үнэт нефтийн доллараа зөвхөн кино урлагийн боломжит машинд зарцуулах саналуудын бас нэг юм, учир нь бодит байдал дээр бусад өрсөлдөгч саналуудтай харьцуулахад инженерчлэлийн хувьд энэ нь хэтэрхий ногоон хэвээр байна.
