Энэ нь Toyota GT-86-ийн тодорхойгүй ирээдүйн талаар таамаглаж буй өөр нэг нийтлэл байж болох ч зургууд нь бидний хувьд дэндүү тодорхой байна ...
Хятадуудаас ялгаатай нь Япончууд дэлхийн нэг хүнд ногдох технологийн хувьд хамгийн бүтээлч хүмүүс байж магадгүй юм. Япончууд байгаагүй бол би өнөөдөр энд энэ нийтлэлийг бичихгүй байсан ч байж магадгүй гэж хэлмээр байна. Эрчүүд тэднийг хоёр атомын бөмбөгөөр авч явсан, өглөөний цайндаа газар хөдлөлт идсэн, сүйрлийн цунамигаар эмчлүүлж, улс даяар тархсан олон арван идэвхтэй галт уулуудтай тоглох хэрэгтэй болсон ... гэхдээ хамгийн гайхалтай нь энэ бүх адал явдлын дунд Тэд энэ гараг дээрх хамгийн шилдэг технологийн шинэчлэлийг зохион бүтээх цаг гаргаж чаддаг. гайхалтай...
Одоо би та бүхэнд Японы ард түмнийг биширдэг гэдгээ харуулсан тул Toyota GT-86-ийн амьд шог зураг юу байж болохыг харуулах цаг ирлээ. Ноёд хатагтай нар аа, би та бүхэнд Toyoya 86Q-г танилцуулж байна!
Үгүй ээ. Сүүлийн үед GT-86-ийн турбо эсвэл эрлийз хувилбар биш юм. Энэ бол бяцхан Daihatsu Midget III-ийн "спортын хувилбар" юм. Энэ нь тийм биш юм шиг санагдаж магадгүй, гэхдээ энэ нь нэг удаа Daihatsu байсан ... Энэхүү бүтээлийг өнгөрсөн жил Toyota Engineering Society Festival 2012 дээр танилцуулсан бөгөөд доорх видеоноос Daihatsu-аас Toyota руу хэрхэн шилжих нь маш энгийн бөгөөд хурдан болохыг харж болно – инженерүүдэд Мэдээжийн хэрэг .
Үндсэндээ инженерүүд бага зэрэг төвөгтэй өөрчлөлтийг хэрхэн үр ашигтай, цаг хугацаа шаардсан аргаар хийж чадсанаа харуулахыг хүссэн. Тоёота GT-86 маркийн "bodykit"-ийн тухайд гэвэл энэ нь Тоёотагийн маркетингийн аргаас өөр юу ч биш байв. Бүх зүйлийг харгалзан үзэхэд Pixar нь "Машин" киноныхоо дараагийн одыг сонгох гайхалтай санал авсан. Гайхалтай бөгөөд хурдан өөрчлөлт хийх процессыг үргэлжлүүлээрэй:
Текст: Тиаго Луис