Парисын авто шоу нь Panamera цувралын дөрөв дэх загвар болох Porsche Panamera 4 E-Hybrid-ийн нээлтийн үе шат болно.
Гүйцэтгэлийг үл тоомсорлохгүйгээр тогтвортой хөдөлгөөнд бооцоо тавих. Энэ бол шинэ Porsche Panamera 4 E-Hybrid-ийг тодорхойлсон философи бөгөөд одоо залгах эрлийз технологи бүхий жинхэнэ спорт салон юм. Германы загвар нь үргэлж 100% цахилгаан горимд (E-Power) ажиллаж, яндангийн хий ялгаруулахгүйгээр 50 километрийн зайд ажилладаг бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 140 км / цаг байна.
Өмнөх загвараасаа ялгаатай нь шинэ Panamera 4 E-Hybrid нь 136 морины хүчтэй, 400 Нм эргүүлэх хүчин чадалтай цахилгаан хөдөлгүүрийг хурдасгуур дээр дарахад л бэлэн болно. Гэсэн хэдий ч 2.9 литрийн хос турбо V6 хөдөлгүүрийн (330 морины хүчтэй, 450 Нм) тусламжтайгаар Германы загвар дээд амжилтыг үзүүлж байна - хамгийн дээд хурд нь 278 км/ц, спринт нь 0-ээс 100 км/цаг хүртэл хурдалж байна. Энэ нь ердөө 4.6 секундэд биелдэг. Нийтдээ 462 морины хүчтэй хосолсон хүч, 700 Нм эргүүлэх хүчийг дөрвөн дугуйнд хуваарилж, дунджаар 2.5 л/100 км зарцуулдаг. Гурван танхимтай агаарын түдгэлзүүлэлт нь тав тухтай байдал ба динамикийн хоорондын тэнцвэрийг илүү сайн хангадаг.
МӨН ҮЗНЭ ҮҮ: Гибрид машины хүчийг хэрхэн тооцдогийг олж мэдэх үү?
Porsche Panamera 4 E-Hybrid нь хоёр дахь үеийн бусад Panamera загваруудын нэгэн адил өмнөх найман шатлалт хурдны хайрцгийг эргүүлэх хүч хувиргагчаар сольсон, хурдан хариу өгөх хугацаатай найман шатлалт PDK хурдны хайрцгийг анх гаргажээ.
Мөн цахилгаан мотортой холбоотойгоор батерейг бүрэн цэнэглэхэд 230 В 10-А холболтод 5.8 цаг зарцуулдаг. 230 В 32-А холболтоор 7.2 кВт-ыг цэнэглэхэд ердөө 3.6 цаг зарцуулдаг. Цэнэглэх процессыг Porsche Communication Management (PCM) таймер эсвэл Porsche Car Connect программ (ухаалаг утас болон Apple Watch) ашиглан эхлүүлж болно. Panamera 4 E-Hybrid нь цэнэглэх үед салоныг халаах эсвэл хөргөх нэмэлт агааржуулалтын системээр стандартын дагуу тоноглогдсон.
Хоёрдахь үеийн Panamera-ийн бас нэг онцлох зүйл бол мэдрэгчтэй мэдрэгчтэй, тус тусад нь тохируулах боломжтой самбар бүхий Porsche Advanced Cockpit хэлбэртэй дүрслэл, удирдлагын шинэ үзэл баримтлал юм. Аналог тахометрийн тал тус бүр дээр байрлах долоон инчийн хоёр дэлгэц нь интерактив бүхээгийг бүрдүүлдэг - Panamera 4 E-Hybrid нь эрлийз ажиллахад тохирсон эрчим хүчний тоолууртай.
Жолооны хүрдэнд суурилуулсан горимын шилжүүлэгч бүхий Sport Chrono багц нь Panamera 4 E-Hybrid загварт стандарт юм. Энэхүү унтраалга нь Porsche Communication Management-ийн хамтаар Спорт, Спорт Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge гэсэн янз бүрийн жолоодлогын горимуудыг идэвхжүүлэхэд ашиглагддаг. Panamera 4 E-Hybrid нь 10-р сарын 1-ээс 16-ны хооронд болох Парисын дараагийн авто шоунд оролцох болно. Энэхүү шинэ хувилбарыг одоо 115,337 еврогийн үнээр захиалах боломжтой бөгөөд эхний нэгжүүдийг ирэх оны 4-р сарын дундуур нийлүүлнэ.