THE Сааб 2009 онд дэлхийн санхүүгийн хямралын дунд сүүлийн 9-5, мөн сүүлийн загваруудын нэгийг нь гаргасан ч Saab-ыг "алах" нь хямрал биш байв. Компанийн асуудал нэлээд урт замыг туулсан тул олон хүн Saab 9-5-ыг хамгийн шилдэг Saab гэж үздэг байсан ч энэ нь Шведийн брэндэд бага ч болов нэмэр болж чадсангүй.
2011 оныг дуустал дампуурлын зарлалтай давхцан хоёрхон жил үйлдвэрлэгдсэн. Хэрэв Saab ажиллаж байсан бол энэ жил 9-5-ын шинэ үе болох брэндийн тэргүүлэгч компанийг таниулах жил байх байсан. Яаж байх бол? Испанийн загвар зохион бүтээгч Жо Зехнас ийм л зүйлийг төсөөлөхийг зорьжээ.
Үүнийг бүтээхдээ дампуурсан брэндийг худалдаж авсан компанитай холбоотой SAAB-NEVS нэрийг ашигласан. Машины хувьд энэ нь бидний Saab-аас хамаагүй илүү динамик, спортлог загвараар өөрийгөө харуулдаг. Инээдэмтэй нэрлэсэн нь тодорхой нөлөөлсөн Сааб Финикс , дампуурахаас хэдэн сарын өмнө 2011 онд Женевийн авто шоунд танилцуулсан концепци. Энэ нь өнөөгийн зах зээлд байртай байх болов уу?
"Хүйтэн эхлэл"-ийн тухай. Даваагаас Баасан гараг хүртэл Razão Automóvel-д өглөөний 9:00 цагт "Хүйтэн эхлэл" байдаг. Та кофегоо ууж эсвэл өдрийг эхлүүлэх зоригоо цуглуулж байхдаа автомашины ертөнцөөс сонирхолтой баримтууд, түүхэн баримтууд болон холбогдох видео бичлэгүүдийг цаг тухайд нь авч байгаарай. Бүгд 200 хүрэхгүй үгтэй.