Зарим бэлтгэгчдийн машинд "хоол хийдэг" гоо зүйн иж бүрдэл нь бидэнд ховорхон таалагддаг, энэ нь дүрмээс үл хамаарах зүйл юм ...
Поршегийн "муухай дэгдээхэй" гэж тооцогддог энэ нь ямар болсныг хар л даа. Динамик ур чадвараараа олонд хүлээн зөвшөөрөгдсөн Porsche Panamera нь мөн чанар муутай шугамаар Штутгартын ордон гэсэн нэр хүндтэй болсон.
Энэ баримтыг мэдэж байгаа бөгөөд энэ машиныг худалдан авагчдын нэг хэсэг нь Поршегийн Panamera-д зээлсэн загвар шиг тийм ч хуучинсаг биш гэж үзвэл хэд хэдэн автомашины хувийн тохиргооны байгууллагууд Panamera-д зориулсан гоо зүйн иж бүрдэл гаргахад өөрсдийгөө зориулжээ. Зарим нь сайхан амттай, зарим нь ядуу машиныг 90-ээд оны үед Power-Rangers-ийн хэрэглэж байсан машинуудын ядуу хамаатан болгон хувиргаж чадаагүй.
Аз болоход энэ нь тийм биш юм шиг санагдаж байна. Кан төсөл ажилдаа орсон бөгөөд үр дүн нь зурагнаас харагдаж байна. Хэтрүүлэлгүйгээр загвар өмсөгчдөд маш их спорт өгдөг иж бүрдэл.
Загварын өргөтгөлийг шинэ тавцан ашиглан хийж, шинэ, илүү түрэмгий бамперуудаар нөхөж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хүлээгдэж байсанчлан хоёр том элеронууд суурилуулж, цонхыг харанхуйлав. Обудууд нь элеронуудтай ижил замыг дагаж, хэмжээ нь "даруухан" 19 инчээс 22 инч хүртэл өссөнийг харав!
Дотор нь жор нь арай зөөлөн байсан. Зөвхөн суудал болон бусад бүрээс, түүнчлэн утасны дугаарууд нь Кан төслийн анхаарлыг татав. Бусад бүх зүйл өөрчлөгдөөгүй хэвээр байв.
Гүйцэтгэлийн талбарт "сайн жороор хөдөлж чадахгүй" гэсэн хуучин зарчмын дагуу яндангийн шугамыг зөвхөн Panamera-д илүү хүчтэй дуу хоолойг өгөхийн тулд өөрчилсөн бөгөөд загварыг доошлуулахын тулд шинэ суспенз суурилуулсан. хэдэн сантиметр.
Үр дүн нь таны харж байгаа зүйл бөгөөд шударга байдлынхаа талаар хэлээрэй:
Текст: Гильерме Феррейра да Коста