Урд нь Citröen, тавдугаарт Тиаго Монтейро

Вила Реал олон улсын тойргийн анхны WTCC уралдаан нь адал явдалд маш бага зориулагдаагүй замд эрсдэлд ордоггүй машин, жолооч нар тогтмол ажилладгаараа онцлог байв. Тоглолтын төгсгөлд бүх тоглогчид тоглолтод анхаарлаа төвлөрүүлж, эцсийн дүндээ гол нь торгуулийг сайн орхиж, гүйцэж түрүүлэх боломж хомс, үргэлж эрсдэлтэй байдгийг илчилсэн.

Уго Валенте (Chevrolet Cruze) гараанаас хоцорсны дараа Тиаго Монтейро, Габриэле Таркини нар эхний метрт байр сууриа олж авлаа. Хятадын Ма Чин Хуа (Citroen C-Elysée) болон Францын тамирчин Иван Мюллер (Citroen C-Elysée) нар Голландын Яап Ван Лаген, Ники Катсбург нарын Лада Вестаг гүйцэж түрүүлснээр сэтгэл догдлом байсан.

Эхний ээлжинд байраа сольсны дараа уралдаан дуустал байрлал өөрчлөгдөөгүй хэвээр байв. Тэмцээний дараа нисгэгчдийн хэлсэн үгэнд зохион байгуулалтад тавигдах шаардлага илүү тодорхой байв.

Энд уралдах нь маш их шаарддаг, би гарааны үед болгоомжтой байсан нь сайн байсан, дараа нь уламжлалт хэлхээнээс илүү их зовдог машин, үргэлж алдаа гардаг зам дээр. Би хэд хэд хийсэн нь ялалтад саад болоогүй ч хоёр дахь уралдаан маш хэцүү байх болно, учир нь би тэндээс буцаж эхлэх болно, би юу болохыг харах болно.

Хосе Мария Лопез

Тэмцээн бол би нэгдүгээр байрт хүрч чадах цорын ганц удаа байсан ч тэр сайн эхэлсэн, би хананд ойрхон байсан. Дараа нь би холбоо барихыг оролдсон ч түүн рүү хэзээ ч дайрах боломжгүй байсан. Хоёр дахь уралдаанд бид юу болохыг харах болно, гэхдээ би машины зан төлөвт итгэлтэй байна

Себастьян Леб

Bem vindos ao Circuito Internacional de Vila Real | #wtcc #race #sunday #heat #racing #track #pitlane #paddock #circuit #vilareal #razaoautomovel #portugal

Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a Jul 12, 2015 às 6:41 PDT

Энэ бол зөвхөн замын дизайны хувьд төдийгүй, ялангуяа түүнийг хүрээлж буй уур амьсгалд зориулсан гайхалтай хэлхээ юм. Хюгогийн асуудал байгаагүй бол гүйцэж түрүүлэх нь бараг боломжгүй тул энд ирэхэд эхнээсээ хэцүү байх байсан.

Норберт Мишельиз

Энэ бол жолоодоход хөгжилтэй зам бөгөөд би сонссон олон түүхээ одоо ойлгож эхэлсэн. Тоглолт маш чухал байсан, би байр сууриа олж чадсан, би хаана байгаагаа ойлгохын тулд "довтолгоо"-ны эхний үеийг хийсэн. Би тавдугаар байрт сэтгэл хангалуун байгаа бөгөөд одоо хоёр дахь уралдааны талаар бодох болно. Энэ уралдаанд би маш их зүйл сурсан бөгөөд одоо бид хаана илүү сайн болохоо харах цаг нь болсон.

Жеймс Монтейро

Ангилал:

1-р Хосе Мария Лопез (Citroen C-Elysée), 13 тойрог (61,815 км), 26,232,906 (141,6 км/цаг);

2-р Себастьян Лоеб (Citroen C-Elysée), 1.519 секундэд;

3-р Норберт Мишелисз (Honda Civic), 5,391 секундэд;

4-р Габриэль Таркини (Honda Civic), 5.711 с.;

5-р Тиаго Монтейро (Honda Civic), 9,402 секунд;

6-р Ма Чин Хуа (Citroen C-Elysée), 12.807 секундэд;

7-р Yvan Muller (Citroen C-Elysée), 21.126 секундэд;

8-р Яап Ван Лаген (Лада Веста), 22,234 секунд;

9-р Ники Катсбург (Лада Веста), 27.636 секунд;

10-р Роберт Хафф (Лада Веста), 28,860 секунд;

Өөр зургаан нисгэгч тэнцсэн.

Зураг: @World