Түүхэн дэх хамгийн агуу механик мангасууд

Anonim

Метроны хонгилууд хэрхэн баригддаг, барилгын компаниуд асар том ачааны машинаа хэрхэн тээвэрлэдэг талаар та үргэлж гайхаж байсан уу? Энэ бүх жагсаалтад байгаа. Дэлхийн хамгийн том лимузин (нисдэг тэрэгний буудал, усан сантай).

Liebherr LTM 11200-9.1

Либхерр

Германы Liebherr-д үйлдвэрлэсэн, 2007 онд худалдаанд гарсан бөгөөд 195 м өндөртэй, дэлхийн хамгийн том телескоп ачааны машин юм. Түүний кран нь 12 м-ийн радиуст 80 м-ийн өндөрт 106 тонн ачаа өргөх чадвартай. Бүрэн багцын тухай ярихад (ачааны машин, кран) хамгийн их даац нь 1200 тонн байна. Энэ нь зөв, 1200 тонн.

Энэ бүх тонн ачааг даван туулахын тулд Liebherr ачааны машин нь 680 морины хүчтэй 8 цилиндртэй турбо-дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Кран нь өөрөө турбо-дизель хөдөлгүүртэй, 6 цилиндртэй, 326 морины хүчтэй.

Nasa Crawler

Nasa Crawler

Энэхүү "мангас" нь нисэх онгоцыг сансарт хөөргөх тавцан юм. Энэ нь 40 метр урт, 18 метр өндөр (платформыг тооцохгүй). Хэдийгээр 2750 морины хүчтэй (!) V16 хөдөлгүүртэй боловч ердөө 3.2 км/цаг хурдалдаг.

Том Маски

Том Маски

Дэлхийн хамгийн том экскаваторыг 1969 онд АНУ-ын Охайо муж улсын нүүрсний уурхайд зориулан хийсэн боловч 1991 оноос хойш ашиглалтад ороогүй “Том Маски” нь 67 метр өндөр, нэг малталтаар 295 тонн олборлох хүчин чадалтай.

Caterpillar 797 F
Caterpillar 797 F

Caterpillar 797 F бол хэвтээ тэнхлэгээр ажилладаг дэлхийн хамгийн том ачааны машин юм. Уул уурхай, иргэний барилгад ашигладаг 3793 морины хүчтэй V20 хөдөлгүүрийн ачаар 400 тонн даацтай.

зуун наст

"Зуун хөл"-ийг Western Star Trucks үйлдвэрлэсэн бөгөөд Caterpillar 797 F-ийн хөдөлгүүрийг өвлөн авсан. Энэ нь зургаан чиргүүл чирэх хүчин чадалтай бөгөөд 55 метр урт, 110 дугуйгаараа дэлхийн хамгийн урт ачааны машинд тооцогддог байв.

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT нь усан онгоцны үйлдвэрүүдийн ачих бааз юм. Энэ нь дугуй нь бие даан хөдлөх хүчин чадалтай цахилгаан мотороор дамжуулан 16 мянга гаруй тонн ачаа тээвэрлэдэг.

Le Tourneau TC-497

Le Tourneau TC-497

1950-иад онд үйлдвэрлэсэн Le Tourneau TC-497 нь төмөр замын өөр хувилбар болгон ашиглагдаж байсан бөгөөд тэд үүнийг бүр "асфальт галт тэрэг" гэж нэрлэдэг байв. Энэ нь 174 метр урт, арав гаруй вагонтой байсан ч өндөр зардалтай байсан тул үйлдвэрлэгдэхээ больжээ.

Herrenknecht EPB Shield

Herrenknecht EPB Shield

Herrenknecht EPB Shield нь "хонгилын төгсгөл дэх гэрлийг" харах үүрэгтэй. Хэрхэн хийх талаар үргэлж гайхдаг байсан туннель эсвэл метроны буудлуудад энэ машин "нүх" хийдэг. 4300 тонн жинтэй, 4500 морины хүчтэй, 400 метр урт, 15.2 диаметртэй.

Америкийн мөрөөдлийн лимон

Америкийн мөрөөдлийн лимон

Америкийн мөрөөдлийн лимузин маш урт бөгөөд 1999 оноос хойш Гиннесийн амжилтын номонд бичигдэж байна. Лимузин нь 24 дугуйтай, 30.5 метр урттай, нэг нь урд, нөгөө нь хойно хоёр жолоочтой. Dream Limo нь мөн халуун усны газар, усан бассейн, тэр ч байтугай нисдэг тэрэгний зогсоолтой бөгөөд оршин суугчдынхаа мэдэлд байдаг.

Le Tourneau L-2350 ачигч

Le Tourneau L-2350 ачигч

Ачааны машин ачих зориулалттай L-2350 нь 72 тонн хүртэл ачааг өргөж, хүрзээ 7.3 метр өндөрт өргөх чадвартай.

Цааш унших