Анхаар, i20 N болон Fiesta ST. Шинэ Volkswagen Polo GTI технологи, хүч чадлыг олж авсан

Anonim

Пологийн энэхүү засварын үеэр Volkswagen-ийн зорилго нь илүү тодорхой байсангүй: SUV-ээ "том ах" Гольфтойгоо ойртуулах. Ийм байдлаар шинэчлэгдсэн нь гайхах зүйл биш юм Volkswagen Polo GTI Энэ нь "халуун бөмбөрцгийн эцэг" -ийн найм дахь үеийн "жижигчилсэн" хувилбар юм.

Гадаадад хийсэн өөрчлөлтүүд нь "хэвийн" Полосоос олдсонтой ижил байв. Энэхүү GTI хувилбарыг бусдаас ялгахын тулд бид тусгай бампер, хэд хэдэн лого, тусгай сараалжтай бөгөөд улаан тууз нь тод харагддаг бөгөөд энэ нь Hyundai i20 N эсвэл Ford Fiesta ST зэрэг загваруудын өрсөлдөгчийг илүү гайхалтай болгоход тусалдаг.

Дотор нь харагдах байдал нь бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр, спорт суудал, улаан өнгийн өргөлтүүд онцгой харагдаж байв. Ийм маягаар шинэ Polo GTI хөлөг дээрх гол шинэчлэлүүд технологийн салбарт гарч ирдэг.

Volkswagen Polo GTI

Тиймээс Polo GTI сэтгүүл нь 8 инчийн дэлгэцтэй, сонголтоор 9.2 инч хүртэл томрох боломжтой цуврал мэдээлэл бүхий шинэ мэдээллийн системийг танилцуулж байна. Энэхүү шинэ системийн гол онцлогуудын нэг бол драйверын профайлыг үүлэн сүлжээнд хадгалах, Apple CarPlay болон Android Auto системүүдтэй утасгүй холболт хийх боломж юм.

Тэгээд механик?

Механик бүлэгт Volkswagen Polo GTI 2.0 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндрт үнэнч хэвээр байсан ч хүч нь 200 морины хүчнээс 207 морины хүчтэй болж өссөн. Эргэх хүч нь 320 Нм хэвээр үлдсэн бөгөөд энэ нь зөвхөн долоон шатлалт автомат DSG хурдны хайрцгаар урд дугуй руу илгээгддэг.

Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй

Энэ бүхэн нь уламжлалт 0-100 км/ц хурдыг ердөө 6.5 секундэд дуусгаж, гайхалтай 6.5 секунд (одоогоос 0.2 секундээр бага) хурдалж, 240 км/ц (өмнөх үеийнхээс 3 км/ц илүү) хурдлах боломжийг олгоно. -restyling хувилбар).

Volkswagen Polo GTI

Улаан өнгийн тэмдэглэл нь энэ хувилбарыг "буруушсан".

Булангийн хувьд шинэчлэгдсэн Polo GTI нь электрон дифференциал, урд талын шинэ тогтворжуулагчийн баар, бусад Поло-гийн хэрэглэж байснаас 15 мм-ээр бага дүүжлүүр зэргийг ашигладаг.

Эцэст нь, туслах технологи, жолоодлогын тусламжийн салбарыг бэхжүүлж, "Аялал жуулчлалын туслах" системийг анх нэвтрүүлж байна. Тиймээс бид Дасан зохицох хурдны удирдлага, эгнээний туслах, хажуугийн туслах, хойд замын хөдөлгөөний дохиоллын систем эсвэл бие даасан тоормосны систем зэрэг тоног төхөөрөмжтэй.

Одоогоор Volkswagen шинэчлэгдсэн Polo GTI-ийн үнэ болон зах зээлд гарах огноог хараахан зарлаагүй байна.

Цааш унших