Шинэ Volvo V90 энэ сард Португалд ирэх бөгөөд фургон машин үйлдвэрлэх тухайд Шведийн брэнд хэнээс ч сургамж авдаггүй гэдгийг харуулахаар шийджээ.
Volvo шиг шинэ фургон машин бүтээхдээ ийм баялаг өв уламжлалаа хадгалж чадсан автомашин үйлдвэрлэгч цөөхөн байдаг. Өнгөрсөн 7-р сард бидэнд нотлох боломж олдсон шинэ V90 бол энэхүү амжилттай үлгэрийн бас нэгэн бүлэг юм.“Бид энэ хэсэгт агуу түүхтэй. Олон хүмүүсийн сэтгэлгээнд биднийг фургон брэнд гэж нэрлэдэг. Бид үүнээс хамаагүй илүү, гэхдээ бид энэ өвийг шинэ Volvo V90-д авч явахдаа бахархах болно."
Хакан Самуэлссон – Volvo Cars компанийн ерөнхийлөгч ба гүйцэтгэх захирал
МӨН ҮЗЭХ: Volvo V90 Cross Country: түүх үргэлжилж байна
Volvo V90 нь үлдсэн 90 цуврал загварт (XC90 ба S90) ашиглагдаж байсан Volvo-ийн шинэ SPA (Scalable Product Architecture) платформ дээр суурилж, анх худалдаанд гарсан Volvo Duett-ээс эхэлсэн 60 гаруй жилийн өв уламжлалдаа үнэнч хэвээр байна. 1953 онд. Дэлхий даяар Volvo 6 сая гаруй фургон автомашин борлуулсан нь үүсгэн байгуулагдсан 1927 оноос хойш тус компанийн борлуулсан нийт автомашины гуравны нэг орчим хувийг эзэлж байна.
Энэхүү амжилтыг харгалзан Volvo фургонуудын түүхийг бага зэрэг эргэн санах нь зүйтэй. Зургаан арван жилийг эргээд харцгаая...
ДУЕТ
1953 онд худалдаанд гарсан Duett нь АНУ-д экспортлогдсон анхны Volvo загваруудын нэг юм. Энэ бол 1997 онд Шведэд маркийн тусгай хэвлэлтэй байсан тус брэндийн хамгийн их үнэлэгдсэн загваруудын нэг юм.
АМАЗОН
1962 онд худалдаанд гарсан Амазон (эсвэл албан ёсны нэр нь) нь Дуэттийн залгамжлагч байсан бөгөөд өмнөхөөсөө хамаагүй илүү дэгжин, боловсронгуй, мөн ачаа тээшний багтаамж ихтэй байв. 115 морины хүчтэй S хувилбар нь тухайн үедээ маш сайн үзүүлэлттэй машин байсан.
1800 ES
1971 онд худалдаанд гарсан 1800 ES нь 1800 спорт купегийн шинэчилсэн загвар байсан.Том тээшний багтаамжтай 1800 ES нь тухайн үедээ цонхны бариул зэрэг шинэлэг шинж чанартай байсан. Ердөө 8000 гаруй ширхэг үйлдвэрлэгдсэн нь Volvo-ийн хамгийн эрэлттэй сонгодог загваруудын нэг болсон.
245
1974 онд Volvo 245 хэмээх шинэ фургон машиныг худалдаанд гаргасан бөгөөд энэ загвар нь өнөөг хүртэл брэндтэй нягт холбоотой хэвээр байна. Түүний үйлдвэрлэл 20 орчим жил үргэлжилсэн бөгөөд V6 хөдөлгүүртэй илүү онцгой хувилбар болох 265 хувилбарыг бас авах боломжтой. 1980-аад он бол турбо хөдөлгүүртэй анхны фургон болох 245 Turbo Edition-ийг гаргасан.
960
1990 онд Volvo 960 загвараа худалдаанд гаргасан нь брэндийн түүхэн дэх хамгийн гоёмсог фургонуудын нэг юм. Гөлгөр шугам, шинэ 6 цилиндртэй хөдөлгүүртэй бол 1996 онд нэрийг нь V90 болгон өөрчилсөн.
850 T5-R
240 морины хүчтэй, 0-100 км/ц-аас 6.9 секундын хурдатгалтай, хурц шар өнгөөр будсан Volvo 850 T5-R нь Шведийн брэндийг хайрлагчдын олонхыг санаа алдсаар байна. Хязгаарлагдмал хэвлэлтээр 850 T5-R хурдан цуглуулагчийн загвар болжээ. Энэхүү фургон нь мөн зам дээр байсан бөгөөд Британийн аялалын машины аварга шалгаруулах тэмцээнд (BTCC) оролцсон анхны фургон байв.
Ашигласан зах зээл дээр сайн нөхцөлд хуулбарыг олох нь маш хэцүү байдаг. Олон жилийн туршид Volvo хөдөлгүүрүүдийн найдвартай байдлын улмаас олон эзэд эдгээр хөдөлгүүрээс 400 морины хүчтэй хүчийг гаргаж авахаар зориглосон!