Пао де Форма гэгддэг Volkswagen Type 2 нь алдар нэр, олон талт байдлынхаа ачаар өөрчлөлтөд хамгийн өртөмтгий, зарим нь илүү ухаалаг... бусад нь тийм биш юм. Chevrolet-ийн 586 морины хүчтэй 7.7 литрийн V8 хөдөлгүүртэй энэ халуун саваа гэх мэт радикал хөдөлгүүрийг шилжүүлэн суулгах жишээ нь тааруулах ертөнц даяар ховор.
Иймээс аварга шалгаруулах тэмцээний энэ шатанд жинхэнэ анхны талхны хэлбэрийг бүтээх нь тийм ч амар ажил биш юм. Гэсэн хэдий ч бизнест Speedycop гэгддэг механик Жефф Блок урьд өмнө хэзээ ч хийж байгаагүй зүйлийг хийхийг хүссэн: нэг талдаа жолооддог фургон машин ... эсвэл ядаж ийм оптик хуурмаг байдлыг бий болгох.
жинхэнэ 2 in 1
Бэлтгэхэд ердөө таван долоо хоног зарцуулсан энэхүү эрс өөрчлөлтийг хийхийн тулд Жеффт хоёр загвар хэрэгтэй байсан: 1976 оны Volkswagen Type 2 T2 ба 1988 Golf хоёулаа хүлээгдэж байсанчлан ихээхэн өөрчлөгдсөн.
Пао де Форма-г гольфын хажуугийн байрлалд шууд суурилуулсан бөгөөд энэ нь загвар өмсөгчийг хажуу тийш нь алхаж буй оптик хуурмаг байдлыг бий болгох явдал юм. Уг багцын хүчийг 120 морины хүчтэй 1.8 литрийн багтаамжтай 16 хавхлагатай хөдөлгүүрээр хангадаг бөгөөд энэ нь ердөө 8.0 секундын дотор 100 км/ц хүртэл хурдалж, 160 км/ц дээд хурдыг хүртэх боломжийг олгодог.
Жефф Блок нь "хөмөрсөн" Chevrolet Camaro болон жижиг онгоцыг замын хэрэглээнд шилжүүлснээрээ алдартай.
Жолоочийн баруун талд механик талхны дүрсний доод талыг дуурайлган хийсэн винил материалыг сонгосон; Урд хэсэг нь жолооч энэ талхны савыг жолоодох хангалттай харагдахуйцаар өөрчилсөн ... уучлаарай, Volkswagen Golf.
Jeff Bloch-ийн хэлснээр, Trippy Tippy Hippy Van гэж нэрлэгдсэн машин нь хатуу булангуудад ч гэсэн гайхалтай динамик бөгөөд зөвхөн хоёр дугуй дээр ажилладаг сонирхолтой машиныг та харж болно. Одоо бид бүгдийг харсан гэж хэлж болно ...