Mercedes Vision Tokyo нь Токиогийн авто шоуны "Штутгартын оддын" нэг байх болно.
Мерседес ойрын ирээдүйд машин нь бие даасан байх болно гэж үзэж байна. Мөн тэрээр жолоодлогыг машинд хүргэж өгснөөр ойрын ирээдүйд машин нь хөдөлгөөнт зочны өрөөний үүрэг гүйцэтгэж, зорчигчид зорьсон газартаа ирэхийг тэвчээртэй хүлээнэ гэж тэр үзэж байна. Энэхүү парадигмын өөрчлөлтөөр урд болон хойшоо харсан суудалтай өнөөгийн автомашины дотоод зохион байгуулалт утгагүй болно. Mercedes Vision Tokyo бол ирээдүйн талаарх энэхүү төсөөллийн биелэл юм.Тиймээс шинэ Estaguarda концепци нь ердийнхөөс огт өөр дотоод засал чимэглэлтэй бөгөөд зууван буйдан нь бүхээгт бараг бүхэлдээ давамгайлж байгаа нь орчин үеийн амралтын өрөөнүүдийнхтэй адил юм. Дотор нь бүрэн интерактив бөгөөд голд нь голограмм технологи, бүхээгт LED дэлгэц ашигладаг. Брэндийн үзэж байгаагаар эелдэг байдал, холболт, технологийг эрхэмлэдэг Z үеийн (1995 оноос хойш төрсөн хүмүүс) чиг хандлагыг харгалзан үзсэн зан чанар.
АЛЖ БОЛОХГҮЙ: Hyundai Santa Fe: анхны холбоо барих
Mercedes Vision Tokyo-ийн хэмжээсүүд нь уламжлалт MPV-тэй төстэй (зураг дээрх 26 инчийн дугуйг эс тооцвол): 4803 мм урт, 2100 мм өргөн, 1600 мм өндөр. Гадны нүднээс зайлсхийхийн тулд Mercedes-Benz Vision Tokyo-ийн цонхыг машины гаднах өнгөтэй ижил өнгөөр будна. Том цонхыг ашиглах нь байгалийн гэрлийн илүү их хувийг оруулах боломжийг олгодог.
МӨН ҮЗЭХ: Audi A4 Avant (B9 үеийн): хамгийн сайн хариулт
Хөдөлгүүрийн хувьд Mercedes Vision Tokyo нь 190 км-ийн бие даасан байдал, 790 км-ийн зайд эрчим хүч үйлдвэрлэх чадвартай устөрөгчийн түлшний эсүүд, түлш цэнэглэх хооронд нийтдээ бараг 1000 км бие даасан байх боломжийг олгодог батерейгаар бүтээгдсэн. Энэ нь Германы брэнд хоёр дахь удаагаа энэхүү "зочны өрөө" гэсэн концепцийн хүрээнд автомашины ирээдүйг төсөөлж байгаа бөгөөд анх удаагаа Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion загвараар төсөөлж байна.
