Fiat 600 Multipla сэлбэг дугуйг хаана "нуугдаж" байсныг илрүүлсний дараа бид энэ долоо хоногт илүү ховор машины нөөц дугуй хаана байдгийг тодруулах болно. Альфа Ромео СЗ.
1989 онд худалдаанд гарсан, "il Mostro" гэгддэг Спринт Загатогийн "Alfa Romeo SZ" нь Alfa Romeo 75-ийн суурийг ашигласан, 210 морины хүчтэй 3.0 V6 хөдөлгүүртэй байсан бөгөөд энэ нь спортлог байсан нь ойлгомжтой. , Энэ ховор Альфа Ромеогийн дотор орон зай их байсангүй . Тиймээс нөөц дугуйг хадгалах шийдэл нь "бүтээлч" байх ёстой байв.
Үнэнийг хэлэхэд, бид Fast Classics-аас худалдаанд гаргахаар санал болгож буй Alfa Romeo SZ-ийн зургийг харах хүртэл бид үүнийг огт анзаарч байгаагүй тул шийдэл амжилттай болсон. Үгүй ээ, нөөц дугуй нь ачааны доор байдаггүй, илүү уламжлалт шийдэл, гэхдээ бидний бодож байгаагаар арын хаалга руу ороход яг нарийн байрладаг.
"Ачаалах таг" нь үнэндээ нөөц дугуй руу нэвтрэх боломж юм.
Дээрх галерейгаас харж байгаагаар (шурах) арын хаалгыг онгойлгохдоо бид зөвхөн нөөц дугуйг олсон. Тэгээд их бие хаана байна? Ачаа тээшийг бэхлэх оосортой, урд талын суудлын ард байрлах зайд "унасан".
"Хүйтэн эхлэл"-ийн тухай. Даваагаас Баасан гараг хүртэл Razão Automóvel-д өглөөний 8:30 цагт "Хүйтэн эхлэл" байдаг. Та кофегоо ууж эсвэл өдрийг эхлүүлэх зоригоо цуглуулж байхдаа автомашины ертөнцөөс сонирхолтой баримтууд, түүхэн баримтууд болон холбогдох видео бичлэгүүдийг цаг тухайд нь авч байгаарай. Бүгд 200 хүрэхгүй үгтэй.