24h of Lemons: SAANDA болон компанид сайн уу гэж хэлээрэй

Anonim

Олон хүмүүсийн хувьд 24 цагийн нимбэгний уралдаан бол дэлхийн хамгийн галзуу моторт уралдаан юм. Хөгжилтэй байх нь баталгаатай бөгөөд хамгийн үрэлгэн санаанууд нь шоуны нэг хэсэг юм. Заримыг нь мэднэ.

Мэдэхгүй хүмүүст зориулсан "24h of Lemons" бол өрсөлдөөнийг элэглэлтэй хольсон моторт арга хэмжээ юм. Энэ бол хамгийн галзуу, зоримог, үрэлгэн загвар зохион бүтээгч, нисгэгчдийн хувьд тохиромжтой үе шат юм. Оролцохын тулд та инженер, галзуу хүн байх ёстой.

Мэдээжийн хэрэг, бид зүгээр л сайн coilover иж бүрдэл бүхий Suzuki Swift GTi-д хандвал гайхалтай зам туулах боломжтой. Гэхдээ энэ нь 24H of Lemons-ийн зорилгыг "гажигдах" зорилготой байсан. Хамгийн тохиромжтой машин олдох магадлал хамгийн бага байдаг уралдаан.

Дараа нь үлдсэн хэсэг нь галзуурал, зүүд зүүдэлдэг. Хөдөлгүүрийн хүчийг хэрхэн хоёр, гурав дахин нэмэгдүүлэх вэ, бүх зүйлийн үлдэгдэл бүхий амбаарт хийсэн биеийн иж бүрдэл болон өөр ямар нэг зүйл нэмж оруулаарай: 24 цагийн нимбэгний машин бэлэн боллоо! Lemons-ийн өргөн хүрээний машинуудаас бид цөөн хэдэн зүйлийг онцолж байна. Тэдгээрийн дотроос Японд амжилттай яваа цилиндрийн багтаамж багатай жижиг оврын автомашинуудын чиг хандлагыг тодорхойлсон машинуудын нэг болох Honda 600 Coupé (доорх зураг) юм.

24 цагийн-нимбэгний-логик-яагаад-дунд хөдөлгүүртэй-сааб-хүчтэй-honda-600-фото-493368-s-787x481-г бүтээж болохгүй гэж

Одоогоор тийм ч их зүйл алга. Гэхдээ (үргэлж л байдаг ...) энэ Honda 600 Coupé-ийн бүх гоо зүйн нэмэлтүүдээс гадна бидэнд гэнэтийн бэлэг бий. Ердөө 42 морины хүчтэй хоёр цилиндртэй жижиг хөдөлгүүрийг SAAB 9000 Turbo-ийн нийлүүлсэн 200 морины хүчтэй SAAB хөдөлгүүрээр сольсон. Үр дүн? Бяцхан Хонда ... СААНДА болжээ!

Мөн MetroGnome, та мэдэх үү?

24 цагийн нимбэгний-логик-Яагаад-дунд хөдөлгүүртэй-сааб-хүчтэй-honda-600-фото-493392-s-787x481-г барьж болохгүй гэж

Үнэн хэрэгтээ энэ бол урд талдаа CBR 1000 хөдөлгүүртэй, хойд тэнхлэг рүү чиглэсэн хүч бүхий Suzuki Swift юм. 24H Lemons-ын шинэ тоглогч биш бөгөөд энэ тэмцээнд аль хэдийн түрүүлсэн Свифт. Тухайн үед урд дугуй руу гинжин дамжуулалт бүхий CBR900 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Гэхдээ инженерийн сорилтууд хэзээ ч хэтэрхий их байдаггүй тул түүнийг бүтээгчид 150 морины хүчтэй, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй 1000 cc хөдөлгүүр сонгохоор шийджээ. Та энэ тамын Свифтийн гаргаж буй чимээ шуугианыг төсөөлж байна уу?

Хэрэв та энэ хугацаанд ирээдүйн төслүүдийн талаар аль хэдийн тэмдэглэл хөтөлсөн бол дараагийн өрсөлдөгчтэй уулзсаны дараа дахин бодож үзэхийг бид танд зөвлөж байна.

Дахин нэг удаа Honda Z600 купе. Үндсэндээ ижил хэмжээний галзуурал, Porsche Rothmans-ын уралдааны машинуудаас санаа авсан будгийн схемтэй - гэхдээ бид Ротмансын оронд мэрэгч амьтадтай! Дотор нь 116 морины хүчтэй мотоциклийн өөр нэг хөдөлгүүр, арын төв байрлалд суурилуулсан (доорх зураг).

24 цагийн нимбэгний-логик-Яагаад-дунд хөдөлгүүртэй-сааб-хүчтэй-honda-600-фото-493382-s-787x481-г барьж болохгүй гэж

Гэхдээ магадгүй хамгийн инээдтэй машин бол арын хэсэгт суурилуулсан 220 морины хүчтэй Yamaha V6 хөдөлгүүртэй Сузуки Свифт дахин давтагдах машин байх болов уу. Өнгөний схемийн хувьд энэ нь Silk Cut-ийн Jaguar XJR-9LM-д хүндэтгэл үзүүлдэг боловч "Өвчтэй гэдэс Гагуар" гэх мэт илүү илэрхий үгсийг агуулсан байдаг. Харах:

24 цагийн нимбэгний-логик-Яагаад-дунд хөдөлгүүртэй-сааб-хүчтэй-honda-600-фото-493396-s-787x481-г барьж болохгүй гэж

-ийн жагсаалт "Франкенкарс" үргэлжлүүлж болно , тохиргоо нь өвөрмөц байдлын маш сонирхолтой түвшинд хүрч байгаа ч 24H of Lemons оролцогчдод өгөх хөгжилтэй байдлыг хадгалах нь чухал юм. 24H of Lemons тэмцээнд өрсөлдөх таны мөрөөдлийн төсөл (машин + хөдөлгүүр) юу болохыг энд эсвэл манай нийгмийн сүлжээгээр бидэнд хэлээрэй.

24h of Lemons: SAANDA болон компанид сайн уу гэж хэлээрэй 28902_5

Цааш унших