Пабло Эскобар бүх цаг үеийн хамгийн том кокаин борлуулагчдын нэг байснаас гадна машины үнэнч шүтэн бишрэгч байсан. "Нөгөө" Пабло Эсбобар, машины жолоочтой уулзав.
Колумбын Пабло Эскобар 6000 орчим хүн, ерөнхийлөгчийн сонгуульд нэр дэвшсэн 3 хүн, арилжааны онгоцны осол, түүний амрагуудын нэгнийх нь үхэлд хариуцлага хүлээсэн (зөвхөн тэмдэглэл). Гэмт хэргүүдийг эс тооцвол Пабло Эскобар бол жинхэнэ бензинчин байсан бөгөөд тэр байтугай нисгэгч болж, нэгэн төрлийн эрхэм жолооч болжээ.
Пабло Эскобарын спортын карьер 70-аад оны сүүлээр эхэлсэн бөгөөд ердөө 4 жил үргэлжилсэн. Эскобар Copa Renault-ийн зарим туршилтад хүртэл оролцож байсан бөгөөд үүнийг орон нутагт "Coca Renault" гэж нэрлэдэг, учир нь ихэнх жолооч, ивээн тэтгэгчид кокаин борлуулагчид байсан.
Пабло Эскобар бусад загвар өмсөгчдийн дунд Формула 1-ийн дэлхийн аварга болсон анхны бразил хүн байсан Эмерсон Фиттипалдигийн жолоодож байсан Simca Rally 2 болон Porsche 911 RSR IROC машинд уралдсан. Энэ Порше 911 RSR төрж, дараа нь 935 болж өөрчлөгдсөн. , анхны механикийг хадгалах.
ХОЛБООТОЙ: Эмэгтэйчүүдийн өдөр: моторт спортоор хичээллэдэг эмэгтэйчүүд
Хэдийгээр түүний жолоочийн “карьер” хэдэн жил үргэлжилсэн ч Пабло энэ спортыг сонирхохоо больсон, бүр Колумбын нисгэгч Рикардо Лондоньог Формула 1-д хүрэхэд нь дэмжиж байсан.
Өөрийгөө хүндэлдэг хар тамхины наймаачдын нэгэн адил Пабло Эскобар атаархмаар машины цуглуулгатай байсан. Үгүй ээ, таны бодож байгаа шиг супер спорт биш, харин энгийн Renault 4L-ээс эхлээд 1928 оны Кадиллак хүртэлх загварууд түүний анхаарлыг татсан машинууд байсан.Хэдийгээр батлагдаагүй ч Пабло Эскобар өөрийн Кадиллакаа зориуд буудсан гэж "хэлдэг". Аль Капонегийнхтэй төстэй (малгайны үзүүр: Guilherme Ferradoza). Тэнд тэр буунд дуртай байсан ...
АЛЖ БОЛОХГҮЙ: Шилдэг 5: Женевийн автомашины үзэсгэлэнг тэмдэглэсэн фургонууд
