"Арабчуудын мөрөөдөл" болох Bugatti 16C Galibier цаашид үйлдвэрлэгдэхгүй.
2009 онд Франкфуртын үзэсгэлэн дээр Bugatti 16C Galibier хэмээх 4 хаалгатай прототипийг дэлхий нийтэд танилцуулсан. Тухайн үед Арабын шейхүүд шүлсээ гоожуулж байсан ч одоо 4 жилийн дараа Бугатти уг төслийг үйлдвэрлэлд оруулахгүй гэдгээ зарлав. Брэнд нь Галибиерийн үйлдвэрлэл тогтвортой байх боломжгүй гэсэн шийдвэрийг зөвтгөж байна.
Энэхүү загварт брэнд нь тансаг, ердийн бус тал дээр илүү их бооцоо тавьдаг: энэхүү концепцийн бүрээс нь хоёр хаалганаас бүрддэг, хяналтын самбарын цагийг салгаж, азтай эзний бугуйнд зүүж, гурав дахь зогсоол нь арын цонхыг хуваадаг. хоёрт. Энэхүү Бугаттигийн хэлбэр дүрс, 8 (тийм, найман) хоолой нь '38 Type 57SC Atlantic-ийг санагдуулдаг бөгөөд олон хүн хамгийн үзэсгэлэнтэй машинуудын нэг гэж үздэг бөгөөд бид санал нийлэхгүй байна.
Цахилгаан станцын хувьд Галибиер нь үхэшгүй мөнхийн Veyron-аас гаргаж авсан механиктай, мөн адил 8 литрийн багтаамжтай, гэхдээ "ердөө" 2 турботой, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, бага зэрэг буурсан үзүүлэлттэй, гэхдээ машин гэж бодоход адилхан гайхалтай байх болно. Энэ нь хоёр тонн ба 4 зорчигчийг цэвэр тансаг орчинд тээвэрлэх боломжтой: хурдатгалын мэдээлэлгүй бол 370 км/ц дээд хурдыг сайн тооцоолсон. Тус брэнд хожим нь эрлийз хувилбарыг гаргахаар төлөвлөжээ.
Үйлдвэрлэлийн загварын нэр нь "Royale" байх бөгөөд дөрвөн хаалгатай 3000 ширхэгийг үйлдвэрлэхийн тулд шинэ, том байгууламжуудыг худалдаж авна. Ямартай ч... шейкүүд Вейронтой таарах, эс бөгөөс загвар зохион бүтээгч Ральф Лоренд 40 сая (тооцоолсон үнэ) өгөөд Type 57SC Atlantic онгоцоо худалдаж авна.
