McLaren-д маш олон мэдээ бий. Брэндийн шүтэн бишрэгчдийн амыг услуулах мэдээ. 12C-ийн үйлдвэрлэл дуусч, 650S-ийн арилжааны баталгааг зарласнаар McLaren одоо зам дээр чиглэсэн P1 хувилбарыг зарлаж байна. Эцэст нь "хүүхэд" McLaren P13-ийн танилцуулга.
2013 оны борлуулалтын сайн үр дүнд хүрсэн McLaren-ийн гаргасан шийдвэрүүд. Санхүүгийн хомсдолд орж, маш их бүтээн байгуулалтын ажил хийж, бүтээгдэхүүнээ боловсронгуй болгосны дараа McLaren одоо саналаа төрөлжүүлэх рүү шилжиж байна. олон жилийн турш англи брэндийн хүчин чармайлтыг дутуу үнэлдэг тэмцээнд оролцсон их буу.
АЛЖ БОЛОХГҮЙ: Mclaren-ийг үүсгэн байгуулагчийн түүхийг олж мэдээрэй
Ferrari-ийн нэгэн адил XX хувилбар болох Corse Clienti-д McLaren удахгүй P1-ийн замтай байх болно - албан ёсны нэршил гараагүй, хязгаарлагдмал үйлдвэрлэлтэй. Замын зөвшөөрөлгүй энэхүү илүү эрс тэс хувилбарыг зөвхөн McLaren P1 эзэмшигчид ашиглах боломжтой.
McLaren-ийн үзэж байгаагаар энэхүү илүү радикал P1 нь замын хувилбараас илүү хүчирхэг, хөнгөн бөгөөд P1-ийн 903 морины хүчтэй байх болно.
Брэндийн байнгын хэрэглэгчдэд чиглэсэн бүртгэлд P13 гарч ирнэ. Өнгөрсөн жил "хүүхэд" McLaren гэж нэрлэгдсэн энэ загвар нь McLaren-ийн нэвтрэх загвар болж өөрийгөө батлах болно. Энэ нь илүү GT болон Roadster загварын тохиргоотой брэндийн хамгийн хямд загвар байх болно, учир нь "үс салхинд хийсэх" хувилбарыг бас гаргахаар төлөвлөж байна.
Ах дүү нартайгаа ижил төрлийн барилгад тулгуурлан карбон файбер нь P13-ийн барилгын түүхий эдийг сонгох болно. Хөдөлгүүрийн хувьд M383T блок нь байшингийн хүндэтгэлийг үргэлжлүүлэх болно. Гэхдээ P13 дээр энэ хөдөлгүүр нь 650S-ээс бага хүч чадалтай, 3.8L V8-аас 450 морины хүчтэй байх болно.
МӨН ҮЗЭХ: McLaren 650S нь 331 км/цагийн хурдтай бүх сэтгэл татам байдлаа харуулдаг.
McLaren-ийн гүйцэтгэх захирал Рон Деннисийн хэлснээр P13 нь брэндийн гол загвар байх болно. P13 нь жилд 4000 ширхэг үйлдвэрлэх үүрэгтэй. P13 нь Porsche 911-ийг онилдог тул McLaren үүнийг бага үнээр хийдэггүй.
Эцэст нь үнс нурамнаас амилсан гэмээр Британийн брэндийн хувьд өөрчлөлтийн салхи үлээж байна. Гэхдээ McLaren нь Porsche-ийн санал болгож буй спорт машинтай өрсөлдөхөд шаардлагатай бүх зүйлийг авч чадах уу, илүү радикал P1 нь хүлээгдэж буй LaFerrari XX-ийг орлож чадах уу?