E3 бол Тоёотагийн Европт тусгайлан хөгжүүлж буй шинэ платформын нэр бөгөөд энэ нь зөвхөн одоогийн арван жилийн хоёрдугаар хагаст л гарах ёстой.
Шинэ E3 нь ердийн эрлийз, залгахад холбогдсон эрлийз, бүрэн цахилгаан хөдөлгүүртэй байх бөгөөд энэ нь Toyota-д илүү уян хатан байх, хөдөлгүүрийн хольцыг зах зээлийн хэрэгцээнд тохируулах боломжийг олгоно.
Хэдийгээр шинэ боловч E3 нь одоо байгаа GA-C платформ (жишээ нь, Corolla-д ашиглагддаг) ба e-TNGA-ийн хэсгүүдийг нэгтгэх бөгөөд энэ нь цахилгаан хэрэгсэлд зориулагдсан бөгөөд шинэ цахилгаан кроссовер bZ4X-ийн дебютээ юм.
Хэдий хэдэн жилийн хугацаа үлдээд байгаа ч Тоёота GA-C дээр суурилсан хэд хэдэн загвар үйлдвэрлэгдэж байгаа Их Британи, Турк дахь үйлдвэрүүддээ E3-ийг суурилуулахаар аль хэдийн шийдсэн. Хоёр үйлдвэр нийлээд жилд 450,000 ширхэг үйлдвэрлэдэг.
Яагаад Европт зориулсан тусгай платформ гэж?
2015 онд TNGA (Toyota New Global Architecture)-ийг нэвтрүүлснээс хойш GA-B (Yaris-д ашиглагддаг), GA-C (C-HR), GA-K (RAV4), одоо e-TNGA платформууд гарч ирсэн. платформын хэрэгцээг бүрдүүлсэн бололтой.Гэсэн хэдий ч e-TNGA-аас гарах 100% цахилгаан зургаан загварын аль нь ч "хуучин тив"-д үйлдвэрлэгдэх боломжгүй бөгөөд шинэ bZ4X-тэй адил Японоос бүгдийг нь импортлох шаардлагатай болсон.
E3-ийг олон эрчим хүчний платформ болгон (e-TNGA-аас ялгаатай) зохион бүтээснээр тодорхой үйлдвэрлэлийн шугам бий болгох, тэр байтугай шинэ үйлдвэр барих шаардлагагүйгээр 100% цахилгаан загваруудыг эрлийз загварынхаа хамт үйлдвэрлэх боломжийг олгоно. зорилгынхоо төлөө.
E3 ямар загварууд дээр суурилсан байх вэ?
GA-C болон e-TNGA-ийн хэсгүүдийг нэгтгэснээр E3 нь Тоёотагийн бүх C сегментийн загваруудыг гаргах болно. Тиймээс бид Королла гэр бүл (хэтчбек, седан ба фургон), шинэ Corolla Cross болон C-HR-ийг хэлж байна.
Одоогоор шинэ баазыг аль загвар гаргахыг батлах боломжгүй байна.
Эх сурвалж: Automotive News Europe