1999 оноос хойш жилийн хөдөлгүүрийг сонгох уламжлал биелсэн бөгөөд янз бүрийн ангилалд янз бүрийн шагналууд, олон нэр дэвшигчид алтыг мөрөөддөг. Өрсөлдөөн дэх блокуудын эрчим хүчний үр ашигт илүү анхаарч байгаа үнэлгээний хувьд эцсийн шийдвэр гаргахад технологийн хүчин зүйл улам бүр чухал болж байна.
Автомашины ертөнцийн төрөлжсөн хэвлэлүүдээс 31 үндэстний өргөн хүрээний 65 шүүгчдийг цуглуулсан. 12 төрлөөс бид ялагчдыг мэдэгдэх болно.
2015 оны шилдэг хөдөлгүүр – Дэд 1L ангилал:
Өнгөрсөн жилийн нэр хүндтэй, ялагч энд дахин цом цуглуулах эр зоригийг давтаж байна, бид Фордын 1.0 Ecoboost блокийн тухай ярьж байна. Fiesta Red and Black Edition-ийн тусгай 140 морины хүчтэй хувилбарыг тооцохгүйгээр 100 ба 125 морины хүчтэй хувилбартай энэхүү жижиг блок нь 200 гаруй инженерийн 5 сая гаруй цагийн ажлын үр дүн юм. Оноо илүү илэрхийлэх боломжгүй, 444 оноо авсан.
2015 оны шилдэг хөдөлгүүр – Ангилал 1л -1,4л:
PSA нь хамгийн сүүлийн үеийн EB Turbo блокийн ачаар олны анхаарлын төвд эргэн ирлээ. 110 ба 130 морины хүчин чадалтай 1.2 литрийн багтаамжтай Turbo нь 1.6 сая гаруй км замыг туулж, 25,000 цаг туршилтын тавцан дээр ажиллах боломжтой. PSA групп шинэ EB Pure Tech гэр бүлийг бүтээхдээ ямар ч зардал гаргаагүй бөгөөд нийт 893 сая еврогийн хөрөнгө оруулалтыг судалгаа, боловсруулалт, үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэлийн нөөцөд бараг тэнцүү хувааж, 242 оноогоор энэ төрөлд түрүүлэв.
2015 оны шилдэг хөдөлгүүр – Ангилал 1.4 -1.8л:
Өөрчлөлтийн салхи энэ чиглэлд үлээж байгаа нь голчлон өрсөлдөгчид олон хүнээс илүү байдаг бөгөөд тэд бүгд өөрсдийн гаргаж буй үзүүлбэрээрээ үнэхээр сэтгэл хөдөлдөг.
B38K15T0 код танд ямар нэгэн зүйл хэлэх үү?
BMW i8 механик групп энэ төрөлд хамгийн том ялагч юм. Ердөө 3 цилиндртэй, 231 морины хүчтэй 1.5 литрийн багтаамжтай хос хөдөлгүүртэй турбо нь нийт 262 оноо авч өрсөлдөөнийг дарж чадсан. Efficient Dynamics технологийн чиглэлээр мэргэшсэн нь өөрийгөө баталж эхэлдэг.
2015 оны шилдэг хөдөлгүүр – 1.8 – 2.0л ангилал:
Ямар ч гэнэтийн зүйлгүй ангилалд Мерседес Бенз M133 блок, 360 морины хүчтэй 2.0 литрийн багтаамжтай 4 цилиндртэй турбо хөдөлгүүртэй бөгөөд Мерседес-Бенз-ийн өөрийнх нь үзэж байгаагаар S-д 400 морины хүчтэй хүрч чадна. A45 AMG хувилбар. Үнэн бол олон тааруулагч компаниуд дахин програмчлалын тусламжтайгаар 400 морины хүчнээс илүү хүчийг гаргаж авах боломжтой болсон. Нийт 298 оноотой Мерседес блок 50-аас дээш онооноос 2-р байрыг хайж байна.
2015 оны шилдэг хөдөлгүүр – 2.0 – 2.5л ангилал:
Өөр нэг давталт, амжилттай томьёотой, CEPA/CEPB блок нь дурсахуйгаар хүлээн зөвшөөрөгдсөн 2.5л 5 цилиндртэй турбо 20V бөгөөд 7100 эрг/мин улаан шугамтай бөгөөд бүх төрлийн амтанд тохирсон олон хүч чадалтай. Одоо 367 морины хүчтэй 1-р RS Q3-ын даруухан 310 морины хүчтэйгээс эхлээд Audi Quattro Concept-ийн хамгийн сэтгэл хөдөлгөм 408 морины хүчтэй, 8000 эрг/мин улаан шугам хүртэл. Энэхүү Audi блок 347 оноогоор тэмцээнийг хожиж, энэ ангилалд 2-р байр 2.5TFSI онооны бараг тал хувийг авсан.
2015 оны шилдэг хөдөлгүүр – 2.5 -3.0л ангилал:
Дотор 6 цилиндр яагаад цөөхөн хүнд ойлгогддог ид шидийн хүч байдгийг BMW дахин харууллаа. S55 блок нь BMW-ээс 6 цилиндртэй блокууд руу том өгөөж юм, гэхдээ одоо супер цэнэглэгчтэй. S55 M Power нь 5500 эрг / мин-ээс 7300 эрг / мин хүртэл 431 морины хүчийг өгдөг ба 550 Нм эргүүлэх момент нь 1850 эрг / мин-ээс эхэлж, 5500 эрг / мин хүртэл тогтмол байна. Хэрэв энэ уян хатан чанар нь түүнд 246 онооны өндөр үнэлгээ өгсөн бол энэ ангилалд илүү шударга ялагч байж чадахгүй.
Ангилал 3.0 - 4.0л:
Маш сайн механик блокоор шагнагдахаас илүүтэйгээр өөрийн сэргэн мандалтыг брэнд гэж үздэг McLaren-ийн хувьд анхных нь M838T блокийн тухай ярьж байна. McLaren-ийн бүх загваруудыг хөдөлгөөнт болгох үүрэгтэй энэхүү 3.8л ихэр турбо V8 нь мэдрэхүйд зориулсан амттан юм: шүүгчид түүнд 258 оноо өгсөн.
2015 оны шилдэг хөдөлгүүр – 4.0л+ ангилал:
Нэг их гайхах зүйлгүй, Феррари энэ төрөлд дахин цом өргөлөө. Ferrari 458 Italia болон 458 Italia Speciale загварт байдаг F136 FB ба F136 FL блокууд нь хаад, ноёдыг бүрдүүлдэг. Энэхүү блок нь 9000 эрг/мин хурдтай нэмэлт мэдрэхүйн симфони хийх чадвартай, Ferrari-гийн 8 цилиндртэй V загварт үйлдвэрлэсэн хамгийн сүүлчийн цэвэр, хатуу ширүүн уур амьсгалын нэг юм: 295 оноо нь бүрэн үндэслэлтэй.
2015 оны шилдэг хөдөлгүүр – Ногоон хөдөлгүүрийн ангилал (экологийн хөдөлгүүр):
Өрсөлдөөнийг хязгаарласан бөгөөд энэ ангилалд зөвхөн 4 үйлдвэрлэгч орсон. Том ялагч нь дахиад л Model S-тэй Тесла боллоо. Одоогоор худалдаанд гарч байгаа хамгийн булчинлаг цахилгаан загвар нь шинэлэг платформ, эрчим хүчний хэмнэлттэй гэдгээрээ захидлыг өгсөөр байгаа нь өрсөлдөөнд атаархлыг төрүүлдэг. 239 оноо авсан.
2015 оны шилдэг хөдөлгүүр – Гүйцэтгэлийн хөдөлгүүрийн ангилал:
Феррари өөрийн амжилтаа дахин давтаж, 458 Italia-ийн FB болон FL хувилбаруудын F136 блок нь цэвэр, хатуу гүйцэтгэлийн хувьд панорама дахин давамгайлж байна. Сонголтуудыг цуглуулахад 236 оноо хангалттай байсан.
2015 оны шилдэг хөдөлгүүр – Шинэ хөдөлгүүрийн ангилал:
Эндээс BMW дээд зэргийн загварыг бий болгож эхэлдэг. i8-ийн B38K15T0 блок нь шууд утгаараа "блок дээрх шинэ хүүхэд" бөгөөд 339 оноогоор инновацийн төрөлд түрүүлэв.
Эцэст нь 2015 оны шилдэг хөдөлгүүр:
…………………………………… B38K15T0 руу явдаг. BMW бол хамгийн том ялагч бөгөөд баяр хүргэе, BMW i8-ийг тоноглосон 3 цилиндртэй 1.5 литрийн ихэр хөдөлгүүртэй турбо нь Фордын 1.0 блок Ecoboost-ыг буулгасан томоохон ялагч юм. Оноо нь өөрөө ярьдаг: BMW блокийн хувьд 274 оноо, жижиг 1.0 Ecoboost-ийн хувьд 267 хүндийн оноо. Наад зах нь, энэ ангилалд 222 оноо авч, Ferrari F136 блокоос түрүүлж, BE Turbo блоктой PSA-ийн хүрэл медаль байна.
Эх сурвалж: Ukipme
Сонгуультай санал нийлж байна уу? Энд болон манай олон нийтийн мэдээллийн хэрэгслээр санал хүсэлтээ бидэнд үлдээгээрэй.
Инстаграм, Твиттерээр биднийг дагахаа мартуузай