Gran Turismo saga удахгүй 6 дахь хэвлэлээ гаргана. Polyphony гэрийн даалгавраа хийсэн нь сайн хэрэг. Эс бөгөөс шаналж болох консол бий...
Биднийг энд ахих тусам Sony Playstation 3-т зориулсан "Жинхэнэ жолооны симулятор" Gran Turismo 6-ийн ээлжит цувралыг зарлах гэж байсан. Гэхдээ би хамгийн муу зүйлээс айж байсан. Би Gran Turismo 6-н зарлал нь Playstation-н дараагийн үеийнхэнд зориулагдсан байсан бөгөөд хэрэв ийм зүйл тохиолдвол би лантуу бариад "PS3"-ээ эвдэх болно гэж айж байсан! Скаутын амлалт.
Би платформ тоглоомууд эсвэл эцэс төгсгөлгүй аллагатай FPS-д урам зориг өгөхөө больсон гэдгээ хүлээн зөвшөөрч байна. Нөгөөтэйгүүр, жолоодлогын симуляторууд миний доторх "батгатай өсвөр насны хүүхдийг" чичирсээр байна. Тийм ч учраас би Playstation 3-ыг худалдаж авсан. Зүгээр л Gran Turismo үлгэрийг үргэлжлүүлэн тоглохын тулд. Playstation-н 1 дэх өдрөөс хойш тоглож байгаа тоглоом.
Gran Turismo тоглож байхдаа л хойд дугуйгаар хөтөлдөг бол амьдрал илүү үзэсгэлэнтэй гэдгийг мэдсэн. Урд дугуйгаар хөтлөгч нь "уйтгартай" (зүгээр ... бүгд биш) бөгөөд дөрвөн дугуй нь илүү хурдан байж болох ч хөгжилтэй биш юм. Тааруулалт нь машины динамик байдалд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд би хөлийг нь оруулах, хуруугаа гаргах, камбер гэх мэт үгсийн утгыг мэдэж авсан бөгөөд консолын цугларалтаас илүү инженерүүдэд илүү ихийг хэлдэг.
Эна, эргэн харахад би гартаа байгаа алсын удирдлагатай зурагтыг хараад буйдан дээр сууж буй машинуудын талаар үнэхээр их зүйл сурсан...
Дурсамжаас гадна Gran Turismo 6 нь Gran Turismo 5-ын биелээгүй амлалтуудыг биелүүлэхээр шийдсэн бололтой. Хэдийгээр үл ойлгогдох чанар, гайхалтай графиктай байсан ч Gran Turismo 5 нь сэтгэл дундуур байсан. Нэгдүгээрт, симуляцийн түвшин урьдчилсан тооцооноос хэдхэн цоорхой байсан, хоёрдугаарт, уралдаан нь жинхэнэ "бензин"-ийн хувьд хэтэрхий "цэвэр" байсантай холбоотой юм.
Дараалсан хойшлуулалтууд болон тэд бүрэн тоглоом мэт зарахаар шийдсэн аймшигт "төлбөртэй демо"-г дурдахгүй өнгөрч болохгүй. Тэд үүнийг Gran Turismo Prologue гэж нэрлэсэн. Үүний зэрэгцээ, хажуу тал дээр - Microsoft-ыг уншина уу... - симуляторууд X-Box консолын "халуун талх" шиг гарч ирдэг.
X-Box-ын хэрэглэгчид хэдэн Форза авах эрхтэй байсан ч Sony-ийн хэрэглэгчид ийм "төлбөртэй демо" болон ганцхан Гран Турисмо авах эрхтэй байсан. Илт бага. Өнөөдрийг хүртэл хэтрүүлэггүйгээр би Sony-ийн консолд төлсөн 400 еврогоос 10,000 дахин их харамссан. Аз болоход Япончууд өөрсдийгөө гэтэлгэхийг хүсч байгаа бололтой.
Шинэ Gran Turismo 6-ийн зургууд өөрсдөө ярьж байна, тоглоом урьд өмнөхөөсөө илүү үзэсгэлэнтэй болсон. Гэхдээ бид бүгд үзэсгэлэнтэй графикаар дүүрэн байдаг тул Polyphony нь симуляцийн түвшинг "бодит амьдрал"-д илүү ойртуулдаг гэдгийг мэдэхэд таатай байна. Энэхүү бодит байдалд хүрэхийн тулд үйлдвэрлэгч нь автомашины ертөнцөд хоёр гайхалтай мэргэжилтэнг ашигласан: Yokohama дугуй брэнд болон алдартай түдгэлзүүлсэн брэнд KW Automotive. Тиймээс бид Gran Turismo-ийн шинэ "физик" хөдөлгүүрээс эдгээр брэндүүдийн ашигладагтай төстэй, эсвэл дор хаяж ижил төстэй практик нөлөө бүхий 6 алгоритмыг олох болно гэж найдаж байна.
Машины хүрээний хувьд энэ нь урьд өмнөх шигээ өргөн цар хүрээтэй байх болно. 5-д байгаа автомашинуудаас гадна Gran Turismo 6 нь Alfa Romeo TZ3 Stradale, Alpine A110 1600S, Ferrari Dino 246 GT, KTM X-BOW R, Mercedes-Benz SLS AMG зэрэг загваруудыг нэмж оруулах болно. GT3. Олон төрлийн тааруулах боломжтой нийт 1200 автомашин. Gran Turismo 5-д дебютээ хийсэн зам засварлагч нь мөн сайжирч, тоглогчид мөрөөдлийн замаа "үйлдвэрлэх" боломжийг олгосон.
"Хэн хамгийн сүүлд инээдэг, хамгийн сайн инээдэг" гэж ихэвчлэн ярьдаг бөгөөд симуляторын хувьд Microsoft-ыг хэдэн жилийн дараа ардаа орхисны дараа Sony дахин тэргүүлж магадгүй юм. Gran Turismo 6 надад жолооны ард олон цагийг зугаатай өнгөрүүлнэ гэж чин сэтгэлээсээ найдаж байна, эс тэгвээс миний хөөрхий Playstation 3-ын төлөө залбираарай...
Текст: Гильерме Феррейра да Коста