Форд 2002 онд Детройтын Мотор Шоуны үеэр GT хэмээх энгийн загвараа танилцуулахдаа Ле Манын 24 цагийн уралдааны 4 удаагийн ялагч GT40-ын дүр төрхөөр бүтээгдсэн супер машиныг танилцуулахдаа хүмүүсийн сонирхлыг ихэд татсан.
Удалгүй Форд үйлдвэрлэлээ үргэлжлүүлэхээр шийдсэн бөгөөд үйлдвэрлэлийн өмнөх прототиптэй анх холбоо барьсны дараа Жереми Кларксон хүртэл 2003 онд захиалсан супер спорт машины сэтгэл татам байдлыг эсэргүүцсэнгүй.
Хэдийгээр Форд 4000 гаруй GT үйлдвэрлэсэн боловч зөвхөн 101-ийг нь Европ руу чиглүүлсэн ба үүнээс ердөө 27-г нь Их Британийн Форд Их Британид хуваарилсан нь Кларксоныг онцгой группын "гишүүн" болгожээ.
Зөвхөн хоёр жилийн дараа буюу 2005 онд Жереми Кларксон өөрийн амтанд тохирсон, цагаан судалтай (заавал биш) шөнө дундын цэнхэр өнгөөр, анхны концепцийнхтэй ижил зургаан талт BBS дугуйтай Ford GT автомашинаа хүлээн авав.
Хэдийгээр арын төв хэсэгт суурилуулсан 5.4 литрийн багтаамжтай Supercharged V8-ийн гүйцэтгэлийн хувьд (550 морины хүчтэй), эсвэл жишиг динамик ур чадварын хувьд ч шүүмжлэгчид сайшаагдсан ч Жереми Кларксон эцэст нь GT-ийг нэг сар хүрэхгүй хугацаанд буцааж өгөх болно. буцаан олголт.
Яагаад? Жереми Кларксон өөртэйгөө адил Ford GT машинтай байсан туршлага болон түүний нэгжид нөлөөлж буй асуудлуудын талаар нэлээн шуугиан тарьж, "гэмт хэргийн хамтрагч" Ричард Хаммонд, Жеймс Мэй нартай Top Gear шоунд оролцох үеэрээ илчилсэн.
Хөтлөгчийн гомдлын дунд суперкарын онцлогтой холбоотой, тухайлбал, өгөөмөр Форд GT 1.96м өргөн, Их Британид байдаг олон нарийн замаас илүү өргөн зам эсвэл тойрог замд илүү тохиромжтой, эсвэл хэт их эргэх радиус зэрэг нь супер машины онцлогтой холбоотой байв.
Гэхдээ энэ нь хөтлөгчийн хувьд "усны дусал" болохын тулд энэ GT-ийг зовоосон асуудлууд байх болно. Сэрүүлэг болон хөдөлгөөнгүйжүүлэгчийн эвдрэл (энэ нь гэртээ харихын тулд чирэх аялал болон Toyota Corolla түрээслэх шаардлагатай байсан) Кларксоныг мөрөөдлийн машинуудынхаа нэгийг "явуулах" шийдвэр гаргахад хүргэсэн.
Гэсэн хэдий ч Ford GT-тэй хайр дурлал, үзэн ядалт нь Кларксоныг олон км зам туулж байгаагүй ч гэсэн энэ нэгжийг эргүүлэн худалдаж авахад хүргэнэ.
Илүү тайван амьдралтай хоёр дахь эзэн
Энэхүү Ford GT-ийн бэлэглэсэн 39 мянга гаруй км замыг 2006 онд худалдаж авсан супер спорт машины хоёр дахь эзэмшигч нь Кларксонд тохиолдсон бэрхшээлийг "зовлоогүй" байсан юм.
Шинэ эзнийхээ гарт энэ нь KW-ийн түдгэлзүүлэлт эсвэл Accufab-ийн спортын яндан зэрэг зарим сайжруулалт эсвэл өөрчлөлтийг хүлээн авсан. Харин оригинал эд ангиуд нь хадгалагдаж, машины хямдралд багтсан.
Форд GT-ийг одоо Их Британид GT101 компани 315,000 еврогийн бага үнээр зарж байгаа бөгөөд энэ нь бусад GT-ийнхтэй ижил үнээр зарагдаж байгаа тул 15 минутын турш алдар нэр (эсвэл гутамшиг) байсан ч энэ нь тийм биш юм шиг санагдаж байна. үнэ цэнэд нь нөлөөлсөн.