Энэ нь нэг юм шиг харагдаж байгаа ч бидний харж байгаа зүйл бол Peugeot 205 биш юм. "Мангас" 205 T16-г санагдуулам өөрчлөгдсөн их биений доор 2000 оны Porsche Boxster 2.7 машин нуугдаж байна.
Энэхүү хачирхалтай амьтан ebay дээр зарагдаж байсан - дуудлага худалдаа одоо хамгийн өндөр үнээр буюу 7100 фунт (8300 гаруй евро) дуусч, одоо Их Британийн Чапел-эн-ле-Фрит хотод байна.
Бүтээгчийг Boxster-ээр 205-ыг давахад юу нөлөөлсөнийг бид хэзээ ч мэдэхгүй байж болох ч үр дүн нь үнэхээр сонирхолтой гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй.
Бидний харж байгаагаар энэхүү бүтээлийн эхлэл нь үнэндээ Porsche Boxster байсан бөгөөд Peugeot 205-ын их бие нь Монте-Карло биеийн иж бүрдэлтэй хослуулсан нь T16-тай илүү өргөн, адилхан болсон юм. Өөрөөр хэлбэл, франц загварын их биений доор Германы загварын явах эд анги, жолооны хэсэг байдаг.
Энэ нь энэ гэсэн үг юм... Peugeot 205 нь арын төвд байрлалтай, эсрэг талын зургаан цилиндртэй боксер хөдөлгүүртэй 2.7 литрийн багтаамжтай. Boxster-ийн таван шатлалт механик хурдны хайрцгаар арын дугуйнд 220 морины хүчтэй хүчийг дамжуулдаг. Түдгэлзүүлэлт, тоормос, жолоодлого нь замаас шууд гардаг бөгөөд түүний утаснууд ч дутмаг байсангүй (ABS, зүтгүүрийн удирдлага, тэр ч байтугай аялалын хяналтыг ажиллуулах боломжийг танд олгоно (!)).
Худалдагчийн хэлснээр хөдөлгүүр нь 911-ээс тохируулагч эрвээхэй болон шинэ хэрэглээний системийн хоолойноос авсан. Катализаторгүй яндангийн систем нь мөн энэ хачирхалтай өнхрөх объектын онцлог юм.
Интерьер рүү ороход өнхрөх тор байгаа нь хэцүү байдаг ч хяналтын самбар болон төв консол нь Герман загвараас өвлөгдөж ирсэн гэдгийг мэдээд бид үүнийг хурдан мартсан боловч тохирохын тулд хэсэг хэсгээр нь таслах шаардлагатай байсан. Энэ нь 205-аас бага хэмжээтэй байна.
