Хэдэн сарын өмнө бид Alfa Romeo, DS болон Lancia-г Stellantis-д "дээд зэрэглэлийн брэнд" гэж үздэгийг мэдсэний дараа одоо Карлос Таварес ирээдүйнхээ талаар бага зэрэг илчилсэн.
Stellantis-ийн гүйцэтгэх захирлын хэлснээр, эдгээр брэнд тус бүр нь загварчлалын үндсэн стратегийг бий болгохын тулд 10 жилийн хугацаатай, санхүүжилттэй байх болно. Гүйцэтгэх захирлууд (гүйцэтгэх захирлууд) брэндийн байр суурь, зорилтот хэрэглэгчид болон брэндийн харилцааны талаар тодорхой байх ёстой.”
Энэ 10 жилийн дараа Stellantis-ийн дээд зэрэглэлийн брэндүүдэд юу тохиолдож болох талаар Таварес: "Хэрэв тэд амжилтанд хүрвэл гайхалтай. Брэнд бүр өөр зүйл хийж, үйлчлүүлэгчдийг татах боломжтой болно."
Мөн энэ санааны талаар Stellantis-ийн Гүйцэтгэх захирал хэлэхдээ: "Миний удирдлагын тодорхой байр суурь бол бид брэнд бүрдээ хүчирхэг гүйцэтгэх захирлын удирдлаган дор өөрсдийн алсын хараагаа тодорхойлж, "скрипт" бүтээх боломжийг олгодог бөгөөд бид үүнийг баталгаажуулдаг. Тэд Стеллантисын үнэ цэнэтэй хөрөнгийг өөрсдийн бизнесээ хэрэгжүүлэхийн тулд ашигладаг."
Альфа Ромео "урд эгнээнд"
Карлос Таваресийн эдгээр мэдэгдэл нь Financial Times-аас сурталчилсан "Машины ирээдүй" дээд хэмжээний уулзалтын үеэр гарсан бөгөөд төлөвлөгөө нь илүү "зам дээр" харагдаж байгаа брэнд бол Альфа Ромео гэдэгт эргэлзэх зүйл алга.
Энэ тухай Карлос Таварес “Өмнө нь олон барилгачид Альфа Ромеог худалдаж авах гэж оролддог байсан. Эдгээр худалдан авагчдын нүдээр энэ нь маш их үнэ цэнэтэй юм. Мөн тэдний зөв. Альфа Ромео маш их үнэ цэнэтэй юм."
Италийн брэндийн толгойд Peugeot-ийн гүйцэтгэх захирал асан Жан-Филипп Импарато байгаа бөгөөд Карлос Таваресийн хэлснээр зорилго нь "зөв технологи ашиглан өндөр ашиг олохын тулд шаардлагатай бүхнийг хийх" юм. Энэхүү "зөв технологи" нь Карлос Таваресийн хэлснээр цахилгаанжуулалт юм.
Италийн брендийн үйл ажиллагаа явуулах ёстой сайжруулалтын тухайд Португалийн гүйцэтгэх захирал мөн тэдгээрийг тодорхойлж, "брэнд боломжит үйлчлүүлэгчидтэй "яридаг" арга барилыг" сайжруулах шаардлагатай байгааг онцлон тэмдэглэв. Таваресийн хэлснээр, "Бүтээгдэхүүн, түүх, боломжит худалдан авагчдын хооронд холбоо тасарсан. Бид түгээлтийг сайжруулж, боломжит үйлчлүүлэгчид болон тэдэнд үзүүлж буй брэндээ ойлгох хэрэгтэй."
Эх сурвалж: Autocar.