Шинэ танилцуулгын үеэр бидний сурсан бүх зүйлийн дунд DS 4 , хүлээгдэж байснаас ч илүү гарсан нэг баримт байсан: түүний үйлдвэрлэлийн байршил.
Peugeot 3008 гэх мэт EMP2 платформтой бусад загваруудыг үйлдвэрлэдэг Францын Сошо хотод үйлдвэрлэнэ гэж бид сонсох гэж байхад DS Automobiles албаны хүмүүс шинэ DS 4-ийг Германы Рюссельсхайм хотод үйлдвэрлэнэ гэж мэдэгдэв.
Расселсхайм? Опел компанийн төв байр энд байгаа юм биш үү? Яг нарийн. Францын шинэ дээд зэрэглэлийн бооцоог Германд, Франкфуртын ойролцоох, Опел Инсингиа болон Опел Зафира үйлдвэрлэж байсан үйлдвэрүүд (энэ нь сурталчилгааны дериватив байхаас өмнө) үйлдвэрт үйлдвэрлэгдэх болно.
Рюссельхайм, Опел хотын төрөлх хот
Rüsselsheim am Main нь 1862 онд Опел компанийн төрсөн газар юм. Анхны Опел машиныг 1899 онд тэнд үйлдвэрлэж байжээ! Түүнээс хойш Рюссельсхайм үйлдвэр одоогийн Insignia-аас эхлээд Капитан, Омега, Рекорд зэрэг 17 сая гаруй машин үйлдвэрлэжээ. Энэ жил шинэ Opel Astra-г үйлдвэрлэж эхлэх бөгөөд ховор тохиолдлын хувьд өөр брэнд болох DS 4-ийн загварыг гаргах болно.
"Франц загварын" тансаг зэрэглэлийн... Герман улсад үйлдвэрлэсэн
DS 4-д хүрэх D41 төслийг боловсруулж эхлэх үед төлөвлөгөөг тодорхойлсон. Шинэ загварыг EMP2 дээр суурилсан бусад Groupe PSA загваруудын хамт Францад, Сошо хотод үйлдвэрлэх бөгөөд энэ нь төгс утга учиртай юм.
Гэсэн хэдий ч өнгөрсөн оны дундуур Groupe PSA компанийн тухайн үеийн гүйцэтгэх захирал, одоо Стеллантисын гүйцэтгэх захирал Карлос Таварес үйлдвэрлэлийн талбайгаа Опел компанийн төрж, төв байр нь байрладаг Германы Рюссельсхайм руу нүүлгэхээр шийджээ.
Таваресийн гаргасан шиг цэвэр логик, прагматик шийдвэр. Юуны өмнө Опел Астра-гийн залгамжлагчийн гаргасан шийдвэрийг мөн 2021 онд гаргах бөгөөд DS 4-тэй ижил суурь дээр үндэслэн Рюссельсхайм хотод үйлдвэрлэнэ.
Одоогоор General Motors-ын техник хангамжид суурилсан Opel Astra (болон Vauxhall Astra) нь Их Британийн Эллесмер порт, Польшийн Гливице хотод үйлдвэрлэгдэж байна. Brexit-ээс гарах нэмэлт зардлын улмаас эдгээр үйлдвэрлэлийн газрууд, ялангуяа Эллесмер боомт ирээдүйд юу болох нь одоогоор тодорхойгүй байна.
Бидний мэдэж байгаа зүйл бол шинэ Opel Astra-гийн үйлдвэрлэлийг Францын DS 4-тэй хамт Рюссельсхайм руу (өмнөх үеийнх нь үйлдвэрлэсэн байсан) одоогийнх руу шилжүүлэх болно. Тиймээс Карлос Таварес бүрэн хэмжээгээр үйлдвэрлэх боломжтой болсон. үйлдвэрийн хүчин чадлын давуу тал.
Мөн Таварес нь 2018 онд Германы хүчирхэг холбоо болох IG Metall-д амласан нийгмийн амар амгаланг баталгаажуулж, Groupe PSA компани GM-ээс Opel-ийг худалдаж авсны дараа Russellsheim зэрэг Opel-ийн хэд хэдэн үйлдвэрт хөрөнгө оруулалт хийх, ажлын байрыг хадгалах баталгааг хүссэн.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
DS 4 үйлдвэрлэнэ гэж амласан Францын Сошо хот ч ялагдаагүй. Шинэ платформ дээр суурилсан анхны загваруудыг гаргах нь түүнээс хамаарна eVMP 2023 оноос эхлэн шинэ платформ нь эрлийз хөдөлгүүрийг нэгтгэхээс гадна зөвхөн залгахад залгах эрлийзийг зөвшөөрдөг EMP2-ээс ялгаатай нь 100% цахилгаан хөдөлгүүрийг нэгтгэх болно.
eVMP дээр суурилсан анхны загвар нь EMP2-ийн залгамжлагч гэдгийг харуулж байгаа нь Peugeot 3008-ийн дараагийн үе байх ёстой. Гэсэн хэдий ч, шинэ 3008-аас бага зэрэг өмнө бид шинэ DS 5-ийг харах ёстой гэсэн цуу яриа байдаг. 2019 онд үйлдвэрлэл нь дууссан бидний мэдэх загвартай ямар ч хамаагүй юм уу, ямар ч хамаагүй. Энэ нь DS Aero Sport Lounge-ийн үйлдвэрлэлийн хувилбар болох ёстой.