Хэдийгээр энэ нь дэлхийн хэмжээнд хамгийн хурдацтай хөгжиж буй сегментүүдийн нэг биш ч гэсэн (эсрэгээр) микроавтобусны сегмент дээр бооцоо тавьж буй зарим брэндүүд байсаар байна. BMW бол тэдний нэг, шинэ үеийнхэн BMW 2 цувралын идэвхтэй аялагч.
Бид шинэ үетэй нүүр тулж байгаагийн анхны шинж тэмдэг нь гоо зүйн бүлэгт харагдаж байгаа бөгөөд энэ нь өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад илүү том давхар бөөр, урд талын тулгуур багана нь илүү налуу байх ёстой бөгөөд энэ нь 2-р цувралыг идэвхтэй болгоход тусалдаг. Tourer илүү спортлог дүр төрхтэй.
Илүү анхааралтай ханддаг хүмүүс сунгасан хажуугийн цонхны график, хаалганы бариул (аэродинамик нь талархаж байна), нарийхан LED оптик (урд болон хойд талдаа стандарт), нарийн C багана зэргийг анзаарах болно.
Энэ бүхнээс гадна яндангийн гаралт нь одоо бүх хувилбарт арын юбка руу нэгдэж, харагдахгүй болсон. Стандартаар 16" эсвэл 17" хайлшин дугуйнууд байдаг бөгөөд үүнийг сонголтоор 19" хүртэл "томруулах" боломжтой.
дотоод засал нь мартагдсангүй
Дотор нь хувьсал нь илт харагдаж байгаа бөгөөд сүүлийн үеийн BMW iX-ийн тодорхойлсон удирдамжийг дагаж, дизайныг хялбарчлах, бүх салбарыг хамарсан физик хяналтын тоог цөөлөх хандлагатай байна.
Гол элементүүд нь багаж хэрэгслийн нарийхан дэлгэц (10.25") ба мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем (10.7") бөгөөд жолоочоос мэдээлэл авахад хялбар болгох үүднээс бага зэрэг муруйсан.
Мөн бид нэгдсэн удирдлагын самбар бүхий "хөвөгч" гарын түшлэгтэй, доор нь хадгалах тасалгаа болгон ашиглах зайтай бол урд хэсэгт нь том аяганы тавиур, шинэ ухаалаг гар утасны үүр (энэ нь харагдах боломжтой бөгөөд утасгүйгээр цэнэглэх боломжтой) байдаг. ).
iX-ийн урам зориг нь илт харагдаж байна.
Гэхдээ 2-р цуврал Active Tourer-ийн дотоод засал нь зөвхөн хэв маягийн тухай биш юм. Хэд хэдэн төрлийн суудал, бүрээстэй, цахилгаан тохируулга, массаж хийх гэх мэт сонголтууд байдаг ба урд суудлын хооронд шинэ хамгаалалтын дэр хүртэл бий.
Амьдрах орчны хувьд арын суудлын түшлэг (13 см төмөр зам дагуу гулсах боломжтой) хамгийн дэвшилтэт байрлалд авснаар ачаа тээшний багтаамж 90 литр хүртэл нэмэгддэг. 40:20:40 харьцаатай эвхэгддэг арын суудал нь ачаа, зорчигчийг уян хатан тээвэрлэх боломжийг олгодог бөгөөд ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ 470-1455 литр (218i ба 218d дээр), 220i болон 415-аас 1405 литрийн хооронд хэлбэлздэг. 223i Active Tourer.
Цахилгаан болон автомат удирдлагатай арын хаалга нь стандарт бөгөөд чиргүүл чиргүүлийн бэхэлгээг сонголтоор захиалж болно.
Мэдээллийн үйлчилгээ нэмэгдэж байна
Бүрэн шинэчлэгдсэн дүр төрхөөс гадна шинэ BMW 2 Series Active Tourer нь шинэ iDrive удирдлагын системийг (BMW 8) нэвтрүүлсэнээрээ бусдаас ялгардаг нь Баварийн брэндээс энэхүү системийг ашигласан анхны авсаархан загвар юм.
Дараагийн машинаа олж мэдээрэй
Шинэ график, цэсийн өөр "зохицуулалт" бүхий энэхүү систем нь илүү олон функц бүхий "Ухаалаг хувийн туслах"-ыг санал болгодог. Навигаци нь Cloud-ийн өгөгдөл дээр суурилдаг бөгөөд энэ систем нь аяллын үеэр зураг авах (ухаалаг утас руу илгээх) боломжийг олгодог дотоод камер, 5G-тэй ажиллахад бэлтгэсэн шинэ eSIM карттай.
Цахилгаанжуулсан, 218 морины хүчтэй
Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбарууд нь 136-218 морины хүчтэй дөрвөн хөдөлгүүртэй бөгөөд автомат хос шүүрч авах хурдны хайрцаг, долоон шатлалт Steptronic нь одоо бүх цуврал 2 Active Tourer-д стандарт болсон (өмнөх үед хурдны хайрцагтай хувилбарууд байсан). зургаан шатлалт механик болон эргэлтийн момент хувиргагчтай найман шатлалт автомат хурдны хайрцаг).
Гол онцлох зүйлсийн нэг нь бүх бензин хөдөлгүүрт зориулсан давхар тарилгын шинэ систем, 223i ба 220i-ийн 48 В-ын зөөлөн эрлийз системийн шинэ хувилбар бөгөөд автомат хурдны хайрцагт суурилуулсан цахилгаан мотор нь бензин хөдөлгүүрийг "түлхэх" хүчээр дүүргэдэг. 19 морины хүчтэй, 223i дээр 218 морины хүчтэй (204 морины хүчтэй + 19 морины хүчтэй), 220i дээр 170 морины хүчтэй (156 морины хүчтэй + 19 морины хүчтэй).
218i (136 морины хүчтэй) ба 218d (150 морины хүчтэй) хувилбарууд нь худалдаанд гарснаас хойш гарах боловч илүү динамик, мэдээжийн хэрэг горимд шилжих боломжийг амлаж буй залгаастай хайбрид хувилбаруудыг ирэх зун хүртэл хүлээх хэрэгтэй болно. 100% цахилгаан.
Германы инженерүүд явах эд ангид зарим нэг сайжруулалт хийсэн нь гайхмаар зүйл биш бөгөөд илүү өргөн зам, дугуйны гулсалтыг хязгаарлах функц (зүтгүүр, чиглэлийн тогтвортой байдлыг сайжруулдаг), нэгдсэн тоормосны систем зэрэг нь бүх стандартад нийцдэг. Урд түдгэлзүүлэлтийн өргөлтийн дампуурууд нь дасан зохицох M түдгэлзүүлэлтийн адил сонголттой байдаг (үүнд чийгшүүлэх давтамжийн сонголт, спорт жолоодлого, газрын цэвэрлэгээг 15 мм-ээр багасгах багтана).
2022 оны эхний улиралд зах зээлд гарахаар төлөвлөж байгаа тул Португалийн шинэ BMW 2 цуврал Active Tourer-ийг ямар үнээр борлуулах нь хараахан тодорхойгүй байна.