Пагани Хуайра 2011 онд гарсан ч Зонда шиг мөнх амьдралтай юм шиг санагддаг. Түүнээс хойш бид Италийн супер спорт машины хэд хэдэн хувилбарыг аль хэдийн мэддэг болсон бөгөөд одоо өөр нэгийг нь хөгжүүлж байна Хуайра Р.
Энэхүү зарлал нь 9-р сарын 24-нд эхэлсэн загвар зохион бүтээх арга хэмжээ, уралдааны видео бичлэг дээр гарч, 12-р сар хүртэл үргэлжлэх бөгөөд цуврал дижитал семинар, бага хурал болох pandemic oblige.
Энэ бол Паганигийн үүсгэн байгуулагч, удирдагч Хорасио Пагани өөрөө байсан бөгөөд үйл явдлын нийтэлсэн видеонуудын нэгэнд богино хэмжээний сурталчилгаа хийсэн:
Бид ноёнтой танилцсан. Би гурван зүйлийг төлсөн. Нэгдүгээрт, энэ нийтлэлийг өдөөж буй сурталчилгаа: Pagani Huayra R гарч ирж байна. Хэрэв бид 2007 оны Zonda R-ийг жишиг цэг болгон авч үзвэл, хамгийн онцгой Zonda R-ийн нэг бөгөөд зөвхөн Zonda Revolucion-ийг давж гарсан - бид чадна. Huayra R юу байж болохыг хараарай.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Хоёр машиныг хооронд нь холбосон 13 жилийн технологийн дэвшил байгаа нь хэлхээнд зориулсан шинэ супер спорт машины хүлээлтийг нэмэгдүүлж байна. Лавлагаа болгон Zonda R Нюрбургрингт 6 минут 47 секундын амжилт үзүүлсэн - Хуайра Р илүү сайн тоглох ёстой.
Хоёрдугаарт, магадгүй хамгийн гайхмаар зүйл бол Huayra R нь AMG-ийн 6.0 хос турбо V12 (M 158) хөдөлгүүрийг ашиглахгүйгээр ажиллах болно - энэ нь хувилбараасаа хамааран 730 морины хүчтэй - 800 морины хүчтэй - үргэлж хөдөлгүүртэй байдаг. одоог хүртэл..
Түүний оронд урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй сорьцтой хөдөлгүүр гарч ирнэ. Энэ ямар хөдөлгүүр байх вэ? Одоогоор Паганигаас өөр хэн ч мэдэхгүй. Түүний хүчин чадал, цилиндрийн тоо, чадал, хэдэн эрг/мин болохыг бид мэдэхгүй... Энэ нь Аффалтербахын шидтэнгүүдтэй ямар нэгэн холбоотой байх эсэхийг ч мэдэхгүй.
Бид гурав дахь цэг рүү авчирсан Пагани Хуайра Р-ийн илчлэлтийг хүлээх хэрэгтэй болно. Бид шинэ Хуайра Р-тэй хэзээ уулзах вэ? Энэ нь удахгүй болох бөгөөд Орацио Пагани 11-р сарын 12-ны өдөр хүртэл урагшлах болно.
