Халаасны пуужин үхчихлээ, халаасны пуужин урт наслаарай? Автомашинаас цахилгаанжуулалт хүртэлх энэхүү няцашгүй аялалд Alpine, CUPRA, Peugeot, Abarth, MINI нар октаныг электроноор солих авсаархан спорт машиныг шинээр зохион бүтээхээр бэлдэж байна.
Зах зээл дээр халаасны пуужингууд байсаар байгаа (гэхдээ бага, бага) бөгөөд энэ жил бид Hyundai i20 N-ийн гаралтаар энэ орон зайг баяжуулж байгааг харсан боловч эдгээр жижиг, тэрслүү октантай загваруудын хувь заяа тодорхой болсон бололтой. утааны эсрэг зохицуулалтын хүч - тэд хэргийн газрыг орхихоос өмнө (хэдхэн) жилийн асуудал юм.
Гэсэн хэдий ч автомашины үйлдвэрлэлийн хөшигний ард урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй халаасны пуужингийн шинэ үе аль хэдийн бэлтгэгдэж байгаа бөгөөд тэдгээр нь бидний өнөөг хүртэл мэддэг байснаас тэс өөр "амьтан" байх болно.
Учир нь бид бидний сайн мэддэг, хайрладаг, хурдасгагчийг дарахад чимээ шуугиан үүсгэдэг, стандартын дагуу "цохилт, цохилт" өгдөг, гурван дөрөөтэй бензинээр ажилладаг халаасны пуужингуудыг мартах хэрэгтэй болно. харилцан үйлчлэл ба хяналт.
Түүний оронд гарах шинэ "төрөл" нь 100% цахилгаан, 100% илүү... хялбар байх болно. Илүү хүртээмжтэй гүйцэтгэл, түүний хүргэлтийн үнэмлэхүй шугаман байдал, харилцааг өөрчлөх үр дүнгүй тасалдалгүйгээр. Гэхдээ тэд өнөөгийн болон өнгөрсөн үеийн халаасны пуужин шиг "арьсан доор орох" болов уу? Хэдэн жилийн дараа бид мэдэх болно.
Өнөөдөр бидний ирээдүйн бодит байдалд хамгийн ойр байгаа зүйл бол MINI Cooper SE , 135 кВт буюу 184 морины хүчтэй MINI-ийн цахилгаан хувилбар нь 0-100 км/цагийн хурдны 7.3-уудаар нотлогддог бөгөөд энэ нь түүнд тохирох явах эд ангиудын хамт ирдэг. хамгийн хурц динамик хандлага.Өнөөдөр худалдаалагдаж байгаа бүх жижиг цахилгаан.
Сонгодог гурван хаалгатай MINI-ийн шинэ үеийг 2023 онд гаргахаар төлөвлөж байгаа тул илүү спортлог хувилбаруудыг хүлээж байгаа бөгөөд одоогийн загвараараа ердөө 233 км-ийн зайд илүү өндөр зай авах боломжтой гэж найдаж байна.
Франц хариулт
Энэ талбарт илүү олон санал гаргахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд бидний мэдэх ёстой хамгийн эхний санал бол магадгүй юм Peugeot 208 PSE 2023 оныг нээлтээ хийх гэж байгаа нь Францын амжилттай загварын шинэчилсэн загвартай давхцаж байгаа гэсэн цуу яриа байдаг.
100 кВт буюу 136 морины хүчтэй, 50 кВт батерейтай e-208 аль хэдийн байгаа хэдий ч ирээдүйн 208 PSE (Peugeot Sport Engineered) нь илүү их гүйцэтгэлийг хангахын тулд илүү их хүч нэмнэ гэж найдаж байна.
Одоохондоо дахиад хэдэн адуу, тодруулбал киловатт авчрах тухай л яриа байгаа. Car Magazine-ийн мэдээлснээр ирээдүйн 208 PSE нь 125 кВт буюу 170 морины хүчтэй байх болно. Даруухан нэмэлт, гэхдээ сонгодог 0-100 км/цаг хурдлахад долоон секунд юм уу түүнээс бага зэрэг баталгаатай. Лавлагааны хувьд e-208 нь 8.1 секунд байна.
CMP платформын физик хязгаарлалтын улмаас батерей нь 50 кВт.ц хэвээр байх ёстой бөгөөд энэ нь 300 км ба түүнээс дээш зайд шилжих болно.
Гэхдээ хамгийн том хүлээлт нь явах эд ангитай холбоотой байх болно. Хэрэв анхны Peugeot Sport Engineered загвар болох 508 PSE нь ирээдүйд бидний олж мэдэх 208 PSE бол 100% цахилгаан халаасны пуужин болох найдвар бий.
Дараа жил буюу 2024 онд бид түүний хамгийн том өрсөлдөгч болох 2024 онд уулзах ёстой уулын ирээдүйн Renault 5 цахилгаан дээр суурилсан. Тодорхой нэр байхгүй ч бид Альпийн ирээдүйн цахилгаан халаасны пуужин илүү их "галын хүч"-тэй байх болно гэдгийг аль хэдийн мэдэж байгаа.
Хэрэв Renault 5 цахилгаан машин 100 кВт (136 морины хүчтэй) байвал Альпийн нуруу нь шинэ Mégane E-Tech Electric-тэй ижил цахилгаан моторыг угсарна, 160 кВт (217 морины хүчтэй) нь 0-100 хүртэлх хугацааг баталгаажуулах ёстой. км/ц зургаан секундээс доош.
Энэ нь цахилгаан Megane хөдөлгүүртэй байх боловч түүнийг тоноглодог 60 кВт/цаг хүчин чадалтай батерейг ашиглах нь юу л бол, 450 гаруй км бие даасан байдлыг баталгаажуулдаг. Энэ нь 52 кВт.цаг хүчин чадалтай батерейг ашиглах магадлалтай бөгөөд энэ нь Renault 5-ын цахилгаан хөдөлгүүрт төлөвлөгдсөн хамгийн том батерей бөгөөд 400 км-ийн бие даасан байдлыг баталгаажуулах ёстой.
Peugeot 208 PSE-ийн нэгэн адил Альпийн уул нь хамгийн шилдэг уламжлал ёсоор урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, эсвэл энэ бүлэгт халаасны пуужин байх болно. Энэ нь сүүлийн хэдэн арван жилийн турш ийм түвшинд хүрсэн Renault Sport-аас эрс ялгаатай байх ёстой.
Италичууд мөн цахилгаанаар "хордуулсан" халаасны пуужин бэлддэг
Францыг орхин урагшаа уруудаж, Италид 2024 он мөн адил анхны цахилгаан хилэнцэт хорхойтой уулзах жил болно. Абарт.
Ирээдүйн цахилгаан Италийн халаасны пуужингийн талаар бага юмуу юу ч мэдэхгүй, гэхдээ энэ нь шинэ Fiat 500 цахилгааны "хордсон" хувилбар байх магадлалтай гэж бодъё. Хотын цахилгаан машин нь 87 кВт (118 морины хүчтэй) хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь 0-100 км/цагийн хурдтай 9 секундын хурдтай явах боломжтой бөгөөд энэ нь Абарт дахь энэ үнэ цэнийг аз жаргалтайгаар давах болно гэдэгт бид итгэлтэй байна. Хэр их болохыг харах л үлдлээ.
Өнөөдөр бид Abarth 595 ба 695-ийг 1.4 Турбо хөдөлгүүрээр дүүрэн хүч чадал, шинж чанараараа худалдаж авах боломжтой бөгөөд тэдгээрийн олон хязгаарлалтыг үл харгалзан бид Scorpion брэндийн хамгийн сүүлийн үеийн халаасны пуужингийн туршилтаас олж мэдсэн - энэ нь сэтгэл татам байдлыг эсэргүүцэх нь хэцүү юм. санал. Шинэ цахилгаан хилэнцэт хорхой адилхан сэтгэл татам байх болов уу?
Испанийн босогч
Эцэст нь хэлэхэд бид 2025 оны үйлдвэрлэлийн хувилбарыг харах болно CUPRA UrbanRebel , Бараг сарын өмнө Мюнхений Мотор Шоуны үеэр хөөрсөн концепцийг танилцуулсан.
Концепцийг хэтрүүлсэн аэродинамик тулгуургүйгээр төсөөлөхийг хичээгээрэй, бид загварын ирээдүйн үйлдвэрлэлийн хувилбар ямар байх талаар ойрын зургийг авах болно.
UrbanRebel-ийн үйлдвэрлэлийн хувилбар нь Volkswagen Group-ийн шинэ үеийн авсаархан цахилгаан загваруудын нэг хэсэг байх бөгөөд MEB-ийн богино, хялбаршуулсан хувилбарыг ашиглан хямд үнээр гаргах болно.
Энэ нь мөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй байх ба CUPRA UrbanRebel нь 170 кВт буюу 231 морины хүчтэй цахилгаан мотороор тоноглогдсон бололтой, энэ нь гүйцэтгэлийн хувьд Альпийнхтэй эн зэрэгцэх болно.
Ирээдүйн Испанийн цахилгаан халаасны пуужингийн талаар бага юмуу өөр юу ч мэдэгддэггүй, гэхдээ хачирхалтай нь, бараг дөрвөн жилийн дараа байгаа хэдий ч энэ нь хэр үнэтэй болохыг бид төсөөлж байна.
Шинэ 100% цахилгаан CUPRA-ийн шинэ санал нь шинэ Born-ийн доор байрлах бөгөөд концепцийн ID-д заасан ирээдүйн Volkswagen-д зарлагдсан үнээс 5000 еврогоор өндөр үнээр санал болгоно. Амьдрал.
Өөрөөр хэлбэл, UrbanRebel-ийн ирээдүйн үйлдвэрлэлийн хувилбар нь 25 мянган еврогоос эхлэх ёстой, гэхдээ энэ үнэ нь ирээдүйн загварын илүү спорт хувилбар биш юм.