Энэ нь 2019 оны Женевийн авто шоуны гол үзмэрүүдийн нэг юм. шинэ Peugeot 208 Энэ нь Швейцарийн салон дээр олон нийтэд анхны дебютээ хийж байсан мөнхийн өрсөлдөгч Renault Clio-той харьцуулахад өмнөхөөсөө илүү тод үсрэлт болж байна.
Гэсэн хэдий ч энэ нь Sochaux брэндийн хамгийн их анхаарал татсан загвар юм шиг санагдаж байна, яг энэ хоёр брэндийн арга барилаас шалтгаалж: Peugeot-ийн өнгөрсөн үетэй харьцуулахад илүү харагдахуйц зүсэлт, Renault-д тасралтгүй байдал дээр бооцоо тавьсан.
Ийм зүйл болсон шалтгаан нь энгийн. Хэрэв нэг талаас Renault "тасралтгүй байдлын хувьсал" дээр бооцоо тавьсан бол Peugeot бүрэн эсрэг замаар явж, SUV-ийн хэв маягийг бүрэн шинэчилж, "ах дүү" 3008, 508-д ойртуулсан.
Энэхүү анхны нөлөө нь 208-ыг сегментийн шинэ хаан болоход түлхэц болох уу? Diogo Teixeira-тай видеог үзээрэй:
3008/508-ийн дүр төрх нь гадна болон дотор аль алинд нь явагддаг бөгөөд 208 нь Peugeot-ийн бүхээгийн онцлох тэмдэг болсон i-Cockpit-ийн хамгийн сүүлийн үеийн тайлбарыг илүү боловсронгуй хувилбараар энд толилуулж байна.
Бүх төрлийн хөдөлгүүр
Бид шинэчлэгдсэн Peugeot автомашины илүү "том болсон" дүр төрхийг нөхөж, ердийн дизель болон бензин хувилбаруудаас эхлээд урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй цахилгаан хувилбар хүртэл өргөн хүрээний хөдөлгүүрүүдийг олж авдаг. e-208 , мөн 340 км бие даасан, 136 морины хүчтэй, 260 Нм-ийг санал болгоно.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Бусад хөдөлгүүрүүд нь 1.2 PureTech бензин 75 морины хүчтэй, 100 морины хүчтэй эсвэл 130 морины хүчтэй, 1.5 BlueHDI 100 морины хүчтэй. Мөн тав ба зургаан шатлалт механик хувилбаруудтай нэгдэх найман шатлалт автомат хурдны хайрцгийн дебют гарч байна.
Технологийн түвшинд Peugeot нийтийн тээврийн хэрэгсэл, тухайлбал, дасан зохицох аялалын удирдлага (зогсоох, явах функцтэй), эгнээ төвлөрөх, зогсоолын тусламж, мөн хэд хэдэн холболтын шийдлүүдийг санал болгосноор бооцоо тавих нь бас том байсан.
Peugeot 208-ийн талаар мэдэх хэрэгтэй бүх зүйл